Wycofanie
1.
UWAGA: Nie próbuj czyścić korpusu przepustnicy. Otwór i zawór motylkowy mają fabrycznie nałożoną specjalną powłokę, której nie należy usuwać.
Odłącz przewód wylotowy filtra powietrza od korpusu przepustnicy i odłóż go na bok.
2. Odłącz linkę przyspieszenia od dźwigni korpusu przepustnicy.
- 1. Obróć dźwignię korpusu przepustnicy.
- 2. Odłącz linkę przyspieszenia od dźwigni korpusu przepustnicy.
3. Odłącz linkę przyspieszenia od odpowiedniego wspornika.
- 1. Zwolnij zaczepy blokujące.
- 2. Zdejmij linkę przyspieszenia.
4. Odłącz linkę akceleratora od półki akumulatora.
5. Zdejmij panel poszycia wnęki na nogi.
6. Odłącz linkę przyspieszenia od pedału.
7. Aby ułatwić instalację, przywiąż przewód do linki przyspiesznika, który można pociągnąć za linkę.
8. Zdejmij linkę przyspieszenia.
Instalacja
1.
UWAGA: Przed zamontowaniem linki przepustnicy w przelotce, należy wsunąć gumową przelotkę w przegrodę.
Ponownie zainstaluj elementy w odwrotnej kolejności.
Komentarze gości