Turbosprężarka 1,8 l diesel z wtryskiem paliwa

Wycofanie

1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 414-01.

2. Wyjmij filtr powietrza. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 303-12.

3. Zdejmij górną pokrywę silnika.



4. Odłącz przewód dodatniej wentylacji skrzyni korbowej (PCV) z pokrywy zaworów.



5. Wyjmij rurkę wylotową filtra powietrza.

• 1. Przesuń zacisk, aby zwolnić przewód.
• 2. Usuń rurociąg.

6. Odłączyć przewód wlotowy chłodnicy powietrza doładowującego.

• 1. Zwolnij zacisk.
• 2. Poluzuj nakrętkę.

7. Wymontować przewód wlotowy chłodnicy powietrza doładowującego.



8. Odłącz przewód EGR (EGR). Wykręć dwie śruby.



9. Wykręcić śruby mocujące chłodnicę EGR do kolektora końcowego i wyjąć chłodnicę EGR. Wyrzuć uszczelkę, ponieważ nie jest już potrzebna.




10. Odłączyć przewód podciśnieniowy membrany podciśnieniowej.



11. Wymontuj rurociąg EGR.

12. Wyjmij katalizator. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 309-00.

13. Wykręć śrubę ogranicznika przechyłu silnika. Przesuń silnik jak najdalej do przodu.



14. Odłącz chłodnicę EGR i zabezpiecz ją z boku.




15. Odłącz przewody doprowadzające i powrotne oleju.

• 1. Odłączyć przewód doprowadzający olej. Wyrzuć podkładki uszczelniające, ponieważ nie są już potrzebne.
• 2. Odłącz przewód powrotny oleju. Wyrzuć o-ring, ponieważ nie jest już potrzebny.

16. Wyjmij przewód powrotny oleju z bloku cylindrów.



17. Opuść samochód.


18. Wykręcić górne śruby mocowania kolektora końcowego.



19. Podnieś i podeprzyj pojazd. Więcej informacji znajduje się w sekcji 100-02.

20. Zdejmij wspornik katalizatora z bloku cylindrów.



21. Odłączyć zespół turbosprężarki od kolektora wydechowego. Wyrzuć uszczelkę, ponieważ nie jest już potrzebna.



22. Wymontować turbosprężarkę wraz z kolektorem wydechowym.

• 1. Przesuń silnik maksymalnie do przodu.
• 2. Wymontuj turbosprężarkę.

Instalacja

UWAGA: Załóż nową uszczelkę kolektora wydechowego.

UWAGA: Załóż nowy O-ring przewodu powrotnego oleju.

UWAGA: Załóż nowe podkładki uszczelniające przewodu doprowadzającego olej.

1. Zamontować kolektor wydechowy z zespołem turbosprężarki.

• 1. Przesuń silnik maksymalnie do przodu.
• 2. Zamontować turbosprężarkę.

2. Założyć dolne śruby mocowania kolektora końcowego.



3. Zamontować wspornik wspornika katalizatora.



4. Opuść samochód.

5. Założyć górne nakrętki i śruby mocowania kolektora końcowego.



6. Podłącz przewód podciśnieniowy membrany podciśnieniowej.



7. Podnieś i podeprzyj pojazd. Więcej informacji znajduje się w sekcji 100-02.

8. Podłącz przewód oleju powrotnego do bloku cylindrów.



9. Zamontować przewody doprowadzające i powrotne oleju.

UWAGA: Załóż nowy O-ring.

• 1. Zamontować przewód powrotny oleju.

UWAGA: Załóż nowe podkładki uszczelniające.

• 2. Zamontować przewód doprowadzający olej.

10.

UWAGA: Na tym etapie nie dokręcaj śrub.

Zamontować śruby mocujące chłodnicy EGR (dokręcić ręcznie, a następnie poluzować o 1,5 obrotu).



11. Opuść samochód.

12.

UWAGA: Na tym etapie nie dokręcaj śrub.

Zamontować przewód EGR (dokręć ręcznie śruby mocujące przewód EGR do zaworu EGR).



13. Podłącz chłodnicę EGR do kolektora wydechowego. Zamontować nową uszczelkę między chłodnicą EGR a kolektorem wydechowym.



14. Podnieś i podeprzyj pojazd. Więcej informacji znajduje się w sekcji 100-02.

15. Dokręć śruby mocujące chłodnicę EGR do bloku cylindrów.



16. Zamontować śrubę ogranicznika przechyłu silnika.



17. Zainstaluj katalizator. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 309-00.

18. Dokręć śruby mocujące przewód EGR do zaworu EGR.



19. Podłącz przewód wlotowy chłodnicy powietrza doładowującego.



20.

UWAGA: Upewnić się, że wnętrze przewodu wlotowego chłodnicy powietrza doładowującego jest czyste i wolne od oleju, ponieważ pogarsza to przyczepność między orurowaniem a chłodnicą powietrza doładowującego. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować uszkodzenie silnika.

Zamontować przewód wlotowy chłodnicy powietrza doładowującego.

• 1. Dokręć zacisk.
• 2. Dokręć nakrętkę.

21. Zamontować rurę wylotową filtra powietrza.

• 1. Zainstaluj orurowanie.
• 2. Przesuń zacisk, aby ustawić rury we właściwej pozycji.

22. Podłącz wąż PCV do pokrywy zaworu.



23. Zamontować górną pokrywę silnika.



24. Zainstaluj filtr powietrza. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 303-12.

25. Podłącz przewód ciężarka do akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 414-01.