OSTRZEŻENIE: Aby zapobiec zanieczyszczeniu środowiska, silnik i komorę silnika należy myć w wyznaczonych miejscach wyposażonych w kanalizację lub lokalne oczyszczalnie.
Podczas eksploatacji samochodu na zewnętrznych powierzchniach i elementach silnika gromadzą się osady brudu i oleju. W rejonie miski olejowej silnika pogarszają chłodzenie oleju, w wyniku czego zmniejsza się jego lepkość, części silnika intensywnie się zużywają. Cząsteczki ścierne nagromadzone w pobliżu prętowego wskaźnika poziomu oleju silnikowego mogą dostać się do skrzyni korbowej silnika podczas każdej kontroli poziomu oleju. Brud i olej na elementach układu sterowania silnikiem, osprzętu elektrycznego oraz na przewodach wysokiego napięcia układu zapłonowego w komorze silnika tworzą (zwłaszcza w deszczową pogodę) niepożądane obwody elektryczne, które utrudniają uruchomienie silnika i prowadzą do przerw w jego pracy. I wreszcie, przy mocno zanieczyszczonym silniku nie można przejść przeglądu.
Myją głowicę bloku, blok cylindrów i miskę olejową silnika specjalnymi detergentami usuwającymi wszelkiego rodzaju zanieczyszczenia. Detergenty zakupione w sklepie można podzielić na dwie grupy:
- Szampony do mycia silnika;
- uniwersalny środek np. do mycia silnika i usuwania plam bitumicznych z lakieru karoserii.
Z improwizowanych środków możesz użyć proszku do prania lub płynu do mycia naczyń rozpuszczonego w wodzie.
OSTRZEŻENIE: Nie używaj benzyny do czyszczenia silnika, ponieważ może to spowodować iskrę (nawet wyładowanie elektrostatyczne między ubraniem a karoserią) może spowodować pożar w komorze silnika.
OSTRZEŻENIE: Nie używaj otwartego ognia. Nie palić ani nie uruchamiać silnika, dopóki wszystkie pozostałości detergentu nie zostaną usunięte z jego powierzchni.
OSTRZEŻENIE: Jeżeli nie jest możliwe osuszenie silnika po umyciu sprężonym powietrzem, należy unikać zamoczenia osprzętu elektrycznego, przewodów wysokiego napięcia, cewek zapłonowych.
OSTRZEŻENIE: Zabrania się uruchamiania silnika, dopóki kompozycja detergentu lub woda nie zostaną całkowicie usunięte z jego powierzchni: w takim przypadku ryzyko awarii urządzeń elektrycznych gwałtownie wzrasta.
Zaleca się mycie silnika na specjalnych myjniach samochodowych. Jest to standardowa usługa większości myjni samochodowych: silnik jest najpierw traktowany specjalnym preparatem, następnie myty ręcznie, następnie płukany wodą pod ciśnieniem i suszony sprężonym powietrzem. Po umyciu sprawdź sprawność urządzeń elektrycznych i działanie silnika.
OSTRZEŻENIE: Podczas mycia silnika nie należy dopuszczać do kontaktu wody z generatorem, rozrusznikiem i elementami układu sterowania silnikiem.
Podczas mycia silnika «domowy» warunkach będziesz potrzebować małej skrobaczki, pędzla, szczoteczki do zębów (do trudno dostępnych miejsc), pojemnik na wodę lub opryskiwacz ogrodowy. Znaczne osady brudu i oleju należy najpierw usunąć skrobakiem. Jeśli nie masz pod ręką skrobaka, do usunięcia osadów brudu i oleju dobrze nadaje się śrubokręt z długą rączką lub lepiej drewniana szpachelka. Po umyciu przedmuchać silnik sprężonym powietrzem.
DOBRA RADA: Jeśli nie masz kompresora, możesz użyć odkurzacza do przedmuchania silnika sprężonym powietrzem, podłączając wąż do jego wylotu.
Komentarze gości