Przyczyna awarii | Zaradzić |
Ciemne plamy na całym ciele | |
Aplikacja do mycia gorącą wodą (powyżej 80°C) | Drobne uszkodzenia naprawić poprzez polerowanie, w przypadku znacznych uszkodzeń przemalować karoserię |
Stosowanie benzyny ołowiowej lub innych środków żrących do usuwania wosku | Przemaluj ciało |
Różowe plamy na jasnych powierzchniach | |
Wnikanie chłodziwa | Polskie obszary zniszczone |
Jasne plamy na ciemnych powierzchniach | |
Narażenie na wilgoć podczas długotrwałego przechowywania pojazdu pod hermetyczną osłoną | Wypoleruj uszkodzone miejsca, w razie potrzeby przemaluj karoserię |
Emalia straciła swój pierwotny połysk | |
Używanie suchego materiału czyszczącego | Wypoleruj uszkodzone miejsca, w razie potrzeby przemaluj karoserię |
Długotrwała ekspozycja na słońce | Wypoleruj uszkodzone miejsca, w razie potrzeby przemaluj karoserię |
Aplikacja do mycia karoserii substancjami powodującymi korozję powłoki | Wypoleruj uszkodzone miejsca, w razie potrzeby przemaluj karoserię |
Woda dostaje się do wnętrza | |
Zwiększony prześwit po obwodzie drzwi z korpusem | Wyreguluj położenie drzwi i zatrzasku zamka |
Metalowa rama uszczelki drzwi jest pognieciona | Wymienić uszczelkę |
Drzwi się nie zamykają | |
Zakleszczenie ruchomych części zamka z powodu wnikania kurzu | Usuń blokadę, umyj naftą i nasmaruj smarem TsIATIM-201 lub podobnym |
Drzwi nie otwierają się klamką wewnętrzną | |
Niepełny skok wewnętrznej dźwigni napędu z powodu małego skoku ciągu | Wyreguluj położenie wewnętrznej klamki siłownika zamka |
Zamek maski nie jest odblokowywany klamką od strony kabiny | |
Uszkodzona blokada napędu kablowego | Wymień kabel |
Kaptur nie blokuje się | |
Pęknięta lub osłabiona sprężyna blokująca | Wymień sprężynę |
Przesuwane szkło nie blokuje się na swoim miejscu | |
Złamanie hamulca sprężynowego mechanizmu podnośnika szyby | Wymień okno elektryczne |
Komentarze gości