1. Zahamuj pojazd hamulcem postojowym i podłóż kliny pod koła («buty») pod tylnymi kołami.
2. Zdejmij kratkę skrzynki powietrznej i płytę wyrównawczą (cm. «Demontaż i montaż kratki skrzynki nawiewu i osłony odpływu»).
3. Zdejmij koło.
4. Zdejmij przewód hamulcowy ze wspornika na kolumnie.
5. Odczepić od ramienia stojaka amortyzatora górny zawias stojaka stabilizatora (cm. «Wymiana części stabilizatora przedniego zawieszenia»).
6. Poluzuj..
7.... i odkręć śrubę połączenia zaciskowego zwrotnicy i kolumny amortyzatora.
8. Za pomocą dłuta i młotka otwórz złącze zaciskowe..
9. …i nasmarować smarem penetrującym, takim jak WD-40 lub jego odpowiednik.
10. Odkręć dwie nakrętki mocowania dystansu do karoserii …
11.... Wykręć trzy śruby mocujące amortyzator..
12.... i wyjmij element dystansowy.
UWAGA: Podczas wyjmowania prawego wspornika..
UWAGA:...odkręcić trzy śruby..
UWAGA:...i zdejmij pierścień wzmacniający.
UWAGA: 13. Oddziel rozpórkę i zwrotnicę..
UWAGA: Nie dokręcaj zbyt mocno przewodu hamulcowego, aby go nie uszkodzić.
14.... i wyjmij amortyzator.
15. Zainstaluj części w odwrotnej kolejności do demontażu.
UWAGA: Po wymianie kolumny lub części przedniego zawieszenia sprawdź iw razie potrzeby wyreguluj ustawienie kół (cm. «Sprawdzanie i regulacja zbieżności kół»). Skorzystaj z usług warsztatów ze specjalnym wyposażeniem.
Komentarze gości