Koło zapasowe

Koło zapasowe można zamontować zarówno na przedniej, jak i tylnej osi. Pojazd może być wyposażony w pełnowymiarowe koło zapasowe lub małe («dokatka»).

Małe koło zapasowe jest przeznaczone tylko do krótkotrwałego użytku i dlatego należy je jak najszybciej wymienić na zwykłe.

Po zamontowaniu małego koła zapasowego ciśnienie w jego oponie powinno wynosić 4,2 kgf / cm².

Prędkość poruszania się z zainstalowanym małym kołem nie powinna przekraczać 80 km/h. Ponadto należy pamiętać, że w przypadku tego koła zmienia się charakter działania układu przeciwblokującego (ABS), kontrola trakcji (TSC) i systemy kontroli stabilności (ESP). Dlatego należy unikać maksymalnego przyspieszania samochodu, gwałtownego hamowania i ostrych zakrętów.

Po zamontowaniu małego koła zapasowego prześwit pod odpowiednią osią zmniejsza się o ok. 30 mm.

Zabrania się używania małych rozmiarów kół innych typów niż te, które są regulowane specjalnie dla tego modelu samochodu.

Zabrania się instalowania dwóch lub więcej małych kół zapasowych.