Demontaż bloku montażowego znajdującego się w kabinie opisano powyżej (cm. «Lokalizacja bezpieczników i przekaźników oraz ich wymiana»). Blok montażowy znajdujący się w komorze silnika nie ma wspólnych bloków wiązek przewodów: każdy przewód jest wkładany do osobnego gniazda u podstawy bloku.
Ze względu na dużą ilość przewodów podłączonych do tego urządzenia oraz ze względu na konieczność korzystania ze specjalnej mapy rozmieszczenia przewodów, należy zdemontować i zamontować blok montażowy znajdujący się w komorze silnika w specjalistycznej stacji obsługi.
Komentarze gości