Sprawdzanie paska napędowego akcesoriów 1. Zdejmij prawe przednie koło ( cm. «Wymiana koła» ). 2. Zdejmij wykładzinę błotnika ( cm. «Demontaż i montaż błotników kół i wykładziny błotników» ). 3. Sprawdź...
Sprawdzanie paska napędowego sprężarki klimatyzacji 1. Zdejmij prawe przednie koło ( cm. «Wymiana koła» ). 2. Zdejmij wykładzinę błotnika ( cm. «Demontaż i montaż błotników kół i wykładziny błotników» ). 3. Sprawdź...
Sprawdzanie paska rozrządu 1. Zdejmij przednią osłonę rozrządu ( cm. «Wymiana paska rozrządu» ). 2. Sprawdź stan paska rozrządu. Wymień pasek, jeśli po sprawdzeniu stwierdzisz: – ślady oleju na...
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju Zgodnie z zaleceniami producenta olej silnikowy należy wymienić po roku eksploatacji lub 20 tysiącach kilometrów (cokolwiek będzie pierwsze). DOBRA RADA: W ciężkich...
Czyszczenie układu wentylacji skrzyni korbowej Z biegiem czasu osady smoły z gazów ze skrzyni korbowej gromadzą się w układzie wentylacji skrzyni korbowej silnika, utrudniając usuwanie tych gazów do cylindrów silnika...
Sprawdzenie węży i połączeń układu chłodzenia 1. Otwórz maskę i sprawdź komorę silnika. Podczas kontroli silnika zwróć uwagę na obecność płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym, integralność gumowych węży,...
Sprawdzenie systemu uwalniania wypełnionych gazów Układ wydechowy nie wymaga specjalnej konserwacji. Wystarczy okresowo sprawdzać niezawodność dokręcenia połączeń gwintowanych i integralność podkładek zawieszenia. W...
Sprawdzenie szczelności przewodów paliwowych 1. Sprawdź połączenia przewodu paliwowego z szyną paliwową.. 2.... adsorber układu odzysku oparów paliwa.. 3....przewód paliwowy z ciśnieniowym przewodem paliwowym szyny...
Sprawdzanie i wymiana wkładu filtra powietrza Będziesz potrzebować: Klucz T25 TORX, płaski śrubokręt. 1. Zdejmij tuleję doprowadzającą powietrze ( cm. «Wymontowanie i zamontowanie filtra powietrza i tłumika wlotu»...
Sprawdzanie poziomu i uzupełnianie oleju w skrzyni biegów Będziesz potrzebować: klucza sześciokątnego «dla 8», strzykawka. UWAGA: Nie wymaga wymiany oleju (tylko doładowanie) przez cały okres eksploatacji skrzyni biegów. UWAGA:...
Sprawdzanie osłon ochronnych przednich napędów DOBRA RADA: Zawiasy siłownika są bardzo trwałe. Jeśli jednak nakładki ochronne zostaną uszkodzone, do zawiasów dostanie się woda i brud, w wyniku czego szybko się psują....
Sprawdzanie i regulacja zbieżności kół Kontrola i regulacja geometrii kół jest konieczna, aby zapewnić dobrą stabilność i prowadzenie pojazdu, a także równomierne zużycie opon podczas pracy. Sprawdzanie i...
Kontrola i testowanie układu kierowniczego w samochodzie Regularnie sprawdzaj stan układu kierowniczego, ponieważ od niego zależy bezpieczeństwo ruchu. Podczas kontroli układu kierowniczego należy zwrócić szczególną uwagę na...
Sprawdzenie luzu (luzu) kierownicy Przy zwiększonym luzie kierownicy trudno jest kontrolować samochód, ponieważ z opóźnieniem reaguje on na działania kierowcy. Ponadto zwiększony skok, którego nie można...
Sprawdzenie szczelności napędu hydraulicznego hamulców Aby zapobiec nagłej awarii układu hamulcowego, dokładnie sprawdź stan wszystkich rurociągów. Wymień części na nowe, jeśli istnieją najmniejsze wątpliwości co do ich...
Sprawdzenie skuteczności układu hamulcowego Skuteczność układu hamulcowego warto sprawdzać na specjalnych stanowiskach hamulcowych (podobne do tych używanych przez policję drogową podczas corocznego przeglądu...
Sprawdzanie hamulca postojowego Hamulec postojowy musi utrzymywać pojazd na pochyłości 25%, gdy dźwignia jest przesunięta we wnętrzu pojazdu o 7-9 zębów (kliknięcia) urządzenie zapadkowe. Ryż. 4.5 ....
Konserwacja baterii W przypadku korzystania z sprawnej baterii, co najmniej raz na dwa tygodnie należy usunąć kurz i brud z powierzchni monobloku i pokrywy baterii suchą szmatką. Jeśli...
Sprawdzanie i regulacja reflektorów Sprawdź i wyreguluj reflektory w wyposażonym samochodzie (z pełnym zbiornikiem paliwa, zestawem narzędzi i kołem zapasowym). OSTRZEŻENIE: Nie zaniedbuj regulacji...
Smarowanie twornika korpusu Aby przedłużyć żywotność nadwozia, smaruj części cierne przy każdej konserwacji (co najmniej co 20 000 km lub raz w roku). Jeśli pojawią się piski, zacięcia, natychmiast...
Czyszczenie otworów drenażowych Podczas eksploatacji wilgoć gromadzi się we wnękach progów, drzwiach i pokrywie bagażnika, powodując korozję. Otwory drenażowe znajdujące się w dolnej części progów...