Jeśli filtr siatkowy pompy paliwa jest często zatkany, wyjmij i przepłucz zbiornik.
PRZYDATNA RADA: Wygodniej jest wyjąć pusty zbiornik podczas prac przy podnośniku, wiadukcie lub rowie inspekcyjnym. Do usuwania resztek paliwa po odłączeniu węża łączącego rurkę wlewu z króćcem zbiornika (patrz akapity poniżej. 7 i 8) wypompować paliwo przez otwarty otwór w zbiorniku.
Będziesz potrzebować: kluczy «na 10», nasadki TORX T20 i T30 «o 13», szczypce z cienkimi szczękami, śrubokręt z płaskim ostrzem.
1. Zmniejszyć ciśnienie w układzie zasilania (cm. «Zmniejszenie ciśnienia w systemie elektroenergetycznym»).
2. Odłącz przewód od terminala «minus» bateria.
3. Odłącz przewody wtryskowe i spustowe pompy paliwowej od rurociągów..
4.... przez ściśnięcie ich zatrzasków.
5. Odłącz przewody od pochłaniacza układu odprowadzania par..
6.... poprzez ściśnięcie ich zatrzasków.
7. Poluzuj zacisk mocujący wąż łączący rurkę wlewu do króćca zbiornika paliwa..
8.... i odłącz wąż od dyszy, jednocześnie zdejmując zacisk z węża, aby go nie zgubić.
9. Odkręcić dwie nakrętki mocowania osłony termicznej tłumika głównego do kołnierza mocowania zbiornika paliwa..
10.... i ostrożnie odegnij krawędź osłony termicznej w dół, zdejmując ją z kołków zaciskowych.
11. Odkręć dwie śruby mocujące osłonę ochronną do podłużnicy..
12.... i zdejmij osłonę.
13. Umieść bezpieczną podporę pod zbiornikiem.
14. Wykręcić jedną śrubę mocowania kołnierza zbiornika paliwa do podstawy nadwozia w jego przedniej części…
15.... dwie śruby z tyłu..
16.... i opuść nieco zbiornik, aby otworzył się dostęp do jego górnej powierzchni.
17. Odłącz blok wiązki przewodów od modułu pompy paliwa, ściskając jego zaciski.
18. Odłóż kolejny czołg..
19.... poluzować mocowanie zacisku do mocowania zbiornika rury wylotowej powietrza rury napełniającej, przesunąć obejmę wzdłuż węża..
20.... odłącz wąż od złączki, zdejmij wspornik i wyjmij zbiornik paliwa.
21. Zamontować zbiornik paliwa w kolejności odwrotnej do demontażu.
22. Po podłączeniu przewodów rurowych i wiązki przewodów pompy paliwa zatankować zbiornik benzyną, uruchomić silnik i sprawdzić szczelność wszystkich połączeń przewodów.
Jeśli potrzebne wymontować przewód wlewu paliwa, wykonaj następujące czynności.
1. Zdejmij prawe tylne koło i umieść pojazd na bezpiecznym stojaku.
2. Zdejmij prawy tylny błotnik (cm. «Demontaż i montaż błotników kół i wykładziny błotników»).
3. Wykręcić śruby mocowania rury zbiorczej zbiornika paliwa do ściany bocznej nadwozia …
4.... i do prawej tylnej podłużnicy.
5. Wyjąć rurkę wylotową powietrza z uchwytu na rurce napełniającej.
6. Poluzuj zacisk mocujący wąż łączący rurkę wlewu do dyszy zbiornika paliwa..
7.... i odłącz wąż od dyszy, jednocześnie zdejmując zacisk z węża, aby go nie zgubić.
8. Odsunąć rurę napełniającą na bok i zdjąć szyjkę rury z uszczelki pokrywy włazu.
9. Zdejmij belkę poprzeczną tylnego zawieszenia (cm. «Demontaż i montaż belki poprzecznej wspornika tylnego zawieszenia») i wyjmij rurę napełniającą.
UWAGA: Demontaż poprzeczki tylnego zawieszenia jest konieczny, ponieważ rura wlewu nie może przejść przez szczelinę między poprzeczką a nadwoziem, gdy poprzeczka jest zamontowana.
10. Zainstaluj części w odwrotnej kolejności do demontażu.
Komentarze gości