Wycofanie
1. Podnieś przód i tył pojazdu i umieść je na stojakach. Całkowicie zwolnij dźwignię hamulca ręcznego.
2. Wymontuj konsolę środkową (rozdział 11).
3. Pracując pod pojazdem, wyjmij układ wydechowy z gumowych mocowań. Opuść układ wydechowy jak najniżej i umieść go na stojakach.
4. Odłączyć osłonę termoizolacyjną układu wydechowego od dołu.
5. Odczep dodatkowy (tył) linki hamulca ręcznego z drążka wyrównawczego (patrz rys. 26.5).
6. Od wewnątrz kabiny odkręcić dwie śruby mocujące dźwignię hamulca ręcznego do podłogi (patrz ryc. 26,6).
7. Obróć dźwignię do góry nogami. Odłącz główną przyczepę kablową od segmentu.
8. Wyjmij dźwignię z samochodu.
Instalacja
9. Montaż - w odwrotnej kolejności do demontażu.
10. Kabel pierwotny musi być prawidłowo zainstalowany na segmencie.
11. Odciągnij zatrzask od mechanizmu regulacyjnego, podnieś dźwignię i wyciągnij ją na 40 mm (patrz rys. 26.11) (około). Zwolnij zatrzask, aby zablokował mechanizm i zwolnij linkę. Mechanizm znajdzie się we właściwej pozycji.
12. Przed wznowieniem jazdy sprawdź działanie hamulca ręcznego.
Komentarze gości