Uwaga 1: Zawory można wyjmować tylko we wczesnych modelach z układem ABS typu Mecatronic. W późniejszych modelach z ABS zawory nie są demontowalne. Ich funkcje są wykonywane przez modulator hydrauliczny.
Uwaga 2: patrz ostrzeżenie na początku paragraf 15 o ostrożnym obchodzeniu się z płynem hamulcowym.
Wycofanie
1. W modelach wyposażonych w ABS. takie zawory są zainstalowane na modulatorze hydraulicznym (patrz ryc. 19.1).
Ryż. 19.1. Umiejscowienie zaworów bezpieczeństwa na modulatorze hydraulicznym ABS.
1. Zawór hamulca tylnego prawego
2. Port wylotowy lewego przedniego hamulca
3. Otwór wlotowy z głównego cylindra (obwód wtórny)
4. Zawór hamulca tylnego lewego
5. Otwór wylotowy, przedni prawy hamulec
6. Otwór wlotowy z głównego cylindra (obwód pierwotny)
2. Odłącz ujemny przewód akumulatora (rozdział 5 ust. 1).
3. Wyjmij filtr powietrza (Rozdział 4). Wymontować kanał wlotowy i jego komorę.
4. Odłącz złącze elektryczne wskaźnika niskiego poziomu płynu na zbiorniku hamulca,
5. Odkręć korek zbiornika, zamknij zbiornik cienką warstwą i dokręć korek, aby zminimalizować wyciek po wyjęciu zaworu.
6. Odkręć nakrętki mocujące cylindra głównego. Ostrożnie wyjmij cylinder ze wzmacniacza serwa bez odłączania przewodów hamulcowych. Przesuń pompę hamulcową w komorze silnika w lewo i podeprzyj ją na górnym wsporniku lewej kolumny zawieszenia.
7. Poluzuj nakrętki mocujące serwowzmacniacza i przesuń serwowzmacniacz na bok.
8. Przykryć modulator hydrauliczny szmatami, aby zebrać smugi.
9. Wytrzyj zawór, który chcesz usunąć. Trzymając zawór kluczem, odkręć nakrętkę łączącą. Wyciągnij rurkę i odegnij ją lekko od zaworu.
10. Wyjmij zawór z modulatora hydraulicznego.
Instalacja
11. Montaż - w odwrotnej kolejności do demontażu. Na koniec odpowietrz układ hydrauliczny (paragraf 15).
Komentarze gości