Wycofanie
1. Podeprzyj przednie koła klinami. Następnie podnieś tył samochodu i umieść go na stojakach. Zdejmij odpowiednie tylne koło.
2. Zainstaluj ruchomy podnośnik pod dolnym wahaczem tylnego zawieszenia (w miejscu źródła) aby sprężyna była ściśnięta.
3. Wykręcić śrubę wspornika dolnego amortyzatora (patrz ryc. 19.3).
4. Wykręć śrubę górnego wspornika i wyjmij amortyzator z samochodu.
Badanie
5. Sprawdź gumowe mocowania pod kątem uszkodzeń lub pęknięć. Można je wymieniać oddzielnie.
6. Zamontować amortyzator w imadle. Sprawdź, czy nie ma wycieków. Sprawdź, jak to działa. Trzymając amortyzator pionowo, przesuń tłok od zamka do zamka, a następnie w przód iw tył o 50-100 mm. W obu przypadkach powinieneś czuć równomierny i stały opór ruchu tłoka. Jeśli czujesz szarpnięcia lub nierówny opór, oznacza to, że amortyzator należy wymienić.
Instalacja
7. Montaż - w odwrotnej kolejności do demontażu. Dokręcić śruby wymaganym momentem obrotowym.
Komentarze gości