Centrowanie koła: | |
Dopuszczalna wartość niewymagająca regulacji: | |
Sedan/Hatchback (odwrotna zbieżność) | 3,9 mm (konwergencja)...0,1 mm |
kombi (odwrotna zbieżność) | 2,7 mm (konwergencja)...1,3 mm |
Ustawienie podczas regulacji: | |
Sedan/Hatchback | 1,9 mm±1,2 mm (konwergencja) |
kombi | 0,7 mm±1,2 mm (konwergencja) |
Nazwa | Nm |
Przednie zawieszenie | |
Śruby kołnierzy stabilizatora stateczności przekroju | 24 |
Łącznik stabilizatora | 47 |
Nakrętka, wał napędowy/piasta | 340 |
Rama pomocnicza przednia | 130 |
Przegub kulowy dolnego ramienia do dolnego ramienia | 58 |
Śruba zacisku palca przegubu kulistego dolnej dźwigni w obrotowej pięści | 83 |
Opuść wahacz do ramy pomocniczej: | |
Scena 1 (ponowna instalacja komponentów) | 50 |
Etap 2 | Dokręcić o 90° |
Nakrętka łożyska wspornika kolumny zawieszenia | 59 |
Nakrętka wspornika górnego stojaka wspornika zawieszenia (wymiana | 46 |
Śruba mocowania zębatki wspornika zawieszenia do pięści obrotowej | 84 |
Tylne zawieszenie (Sedan/Hatchback) | |
Stabilizator rolkowy | 25 |
Łącznik stabilizatora | 35 |
Śruby mocujące belki | 120 |
Błotnik hamulca tarczowego | 90 |
Tarcza tylnego hamulca bębnowego | 50 |
Przednie dolne ramię do wspornika osi i belki | 84 |
nakrętka piasty | 290 |
Tylne dolne ramię do belki | 84 |
Tylne dolne ramię do wspornika osi | 120 |
Kolumna zawieszenia do wspornika osi | 84 |
Śruby kolumny zawieszenia górnego | 27 |
Nakrętka kolumny zawieszenia górnego | 50 |
Ramię reakcyjne i jego wspornik | 120 |
Tylne zawieszenie (kombi) | |
Zobacz dane dla modeli (Sedan/Hatchback), biorąc pod uwagę następujące. | |
Stabilizator rolkowy | 23 |
Przednie dolne ramię do wspornika osi i belki | 120 |
Śruby mocowania nawy do pięści obrotowej | 65 |
Dolna śruba amortyzatora | 120 |
Górna śruba amortyzatora | 84 |
Ramię reakcyjne do dołu | 120 |
Ramię reakcyjne do wspornika | 120 |
Ramię reakcyjne do zwrotnicy | 84 |
Ramię do belki | 84 |
Wspornik ramienia do osi | 120 |
Komentarze gości