Wycofanie
1. Zaparkuj pojazd na twardym, poziomym podłożu, otwórz maskę i odłącz ujemny przewód akumulatora (rozdział 5 ust. 1).
2. Podnieś przód samochodu i umieść go na podporach.
3. Odkręć dwie śruby i zdejmij osłonę czujnika z przodu studzienki (patrz ryc. 19.3).
4. Odłącz złącze okablowania czujnika (patrz ryc. 19.4). W razie potrzeby odłącz złącze, aby odłączyć okablowanie czujnika od wiązki przewodów i odłącz złącze, aby usunąć okablowanie z pojazdu.
5. Odkręcić czujnik i niezwłocznie zatkać powstały po jego wyjęciu otwór w studzience w celu ograniczenia nieszczelności. Zwróć uwagę na uszczelki czujnika.
Instalacja
6. Montaż - w odwrotnej kolejności do demontażu. Wymienić uszczelkę czujnika, jeśli jest zużyta i/lub uszkodzona, i dokręcić mocowanie czujnika odpowiednim momentem. Sprawdź poziom oleju silnikowego i w razie potrzeby uzupełnij (Rozdział 1).
Bezpośrednio po uruchomieniu silnika i rozgrzaniu go do normalnej temperatury roboczej należy sprawdzić, czy nie ma wycieków oleju.
Komentarze gości