Demontaż i montaż koła pasowego wału korbowego

Wycofanie

1. Zaciągnij hamulec postojowy. Podnieś przód i umieść go na stojakach. Zdejmij prawe przednie koło.

2. Zdejmij blokadę prawego przedniego koła (rozdział 11).

3. Obróć napinacz paska napędu osprzętu w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara i zdejmij pasek z kół pasowych. Ostrożnie zwolnij napinacz.

4. Odkręcając śrubę mocującą koło pasowe wału korbowego, nie dopuścić do obracania się wału korbowego. Postępuj zgodnie z tymi instrukcjami:

• 1) W modelach z manualną skrzynią biegów włącz najwyższy bieg i poproś asystenta o naciśnięcie pedału hamulca.
• 2) W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów zdejmij osłonę dzwonka skrzyni biegów. Za pomocą śrubokręta elektrycznego lub podobnego narzędzia zablokuj koło koronowe płyty czołowej, podczas gdy asystent odkręca śrubę koła pasowego. Nie uszkadzać zębów ani sąsiadujących elementów. Inny sposób blokowania pokazany jest na ryc. 8.4.

5. Wykręć śrubę koła pasowego i zdejmij podkładkę (patrz ryc. 8.5). Podczas montażu zawsze używaj nowej śruby.



6. Zdejmij koło pasowe za pomocą ściągacza. Jeśli klucz segmentowy jest luźny, wyjmij go i zachowaj (patrz ryc. 8.6, a, b).




7. Oczyść koło pasowe i wał korbowy.

Instalacja

8. Nasmaruj rowek wpustowy w otworze koła pasowego. Włóż klucz w rowek końcówki wału korbowego, trzymając go równolegle do powierzchni wału.

9. Wsuń koło pasowe na wał, wyrównując je z klinem. Wciśnij koło pasowe na wał za pomocą starej śruby i podkładki. Wykręć śrubę.

10. Wkręcić nową śrubę z podkładką i dokręcić wymaganym momentem obrotowym o wymagany kąt. Aby zapobiec obracaniu się wału podczas dokręcania bota, zamocuj jego koło zamachowe metodą opisaną w punkcie 4. Pamiętaj, że śrubę należy dokręcać w czterech krokach, jak wskazano w Danych Technicznych (patrz ryc. 8.10, a, b).



11. Zdemontuj urządzenie mocujące i (w modelach z automatyczną skrzynią biegów) zamontować pokrywę obudowy skrzyni biegów.


12. Zamontuj główny pasek napędowy akcesoriów zgodnie z instrukcją w rozdziale 1.

13. Zamontować prawy schowek zgodnie z opisem w rozdziale 11.

14. Zamontuj prawe koło i opuść samochód.