Demontaż i montaż chłodnicy oleju

Wycofanie

1. Chłodnica oleju znajduje się z przodu silnika między filtrem oleju a blokiem cylindrów. Spuść płyn z układu chłodzenia (Rozdział 1).

2. Zaciągnij hamulec postojowy. Podnieś przód i umieść go na stojakach. Zdejmij błotnik spod chłodnicy.

3. Zdjąć kołnierze i odłączyć węże płynu chłodzącego od chłodnicy oleju.

4. Umieść pojemnik pod filtrem oleju. Następnie odkręć jego mocowania i wyjmij, trzymając filtr pionowo, aby olej się z niego nie rozlał.

5 Zwróć uwagę na położenie dysz. Poluzuj nakrętkę i zdejmij chłodnicę oleju z kołka mocującego. Zdejmij O-ring (patrz ryc. 16,5). Przygotuj się do usunięcia wycieków oleju i płynu chłodzącego.

Instalacja

6. Wytrzyj powierzchnie współpracujące bloku cylindrów i chłodnicy oleju czystą szmatką.

7. Zamontować chłodnicę oleju z nowym o-ringiem na śrubie mocującej. Obróć obudowę chłodnicy do pozycji, w której znajdowała się przed demontażem, koncentrując się na złączach przewodów. Dokręcić nakrętkę wymaganym momentem obrotowym.

8. Nasmarować O-ring filtra oleju olejem silnikowym i przykręcić go ręcznie do kołka oporowego. Zetrzyj wszystkie plamy oleju.


9. Podłącz węże i zabezpiecz je opaskami zaciskowymi.

10. Zamontuj błotnik pod chłodnicą i opuść pojazd na ziemię.

11. Napełnij silnik płynem chłodzącym (Rozdział 1).

12. Sprawdź poziom oleju iw razie potrzeby uzupełnij (patrz Cotygodniowe kontrole).