Wyprzedzenie zapłonu
| Określenie | 10±2°przed GMP |
Uwaga: Czas zapłonu jest kontrolowany przez ECU. Może się zmieniać na biegu jałowym i nie można go regulować.
Cewka zapłonowa
| Napięcie wyjściowe | 37 kV |
| Odporność pierwotna (na zaciskach złącza elektrycznego cewki) | 0,50±0,05 oma |
Momenty dokręcania połączeń
| Nazwa | Nm |
| Śruby do mocowania wspornika cewki zapłonowej do głowicy cylindrów w modelach z silnikami 4-cylindrowymi | 21 |
Komentarze gości