Uwaga: Przed rozpoczęciem tej procedury powinieneś mieć już zapasowe pędzle. W chwili pisania niniejszej instrukcji elementy generatora nie są dostępne oddzielnie jako części zamienne. Jednocześnie części zamienne, takie jak szczotki, można kupić u elektryków samochodowych.
Uwaga: Poniższa procedura dotyczy rozrusznika Lucas/Magneti Marelli. W przypadku rozrusznika Bosch procedura jest podobna.
1. Wyjmij rozrusznik (ustęp 9) (patrz rys. 10.1).
Ryż. 10.1. Rozrusznik Bosch DW (widok rozdzielony)
1. Elektrozawór
2. Wiosna
3. Tłok
4. Dźwignia przełącznika
5. Zaślepka końcowa napędu
6. Przekładnia napędowa i sprzęgło
7. Podkładka dystansowa
8. Obudowa i przekładnia z uzębieniem wewnętrznym
9. Wał wyjściowy z zespołem przekładni planetarnej
10. Elastyczny pierścień
11. Śruba
12. Zaślepka
13. Pierścień ustalający
14. Podkładka regulacyjna
15. Obudowa rozdzielacza
16. Uchwyt pędzla
17. Klip
18. Wirnik
20 Zatrzymaj dysk
Wymiana szczotki
2. Wyjmij szczotki (patrz ryc. 17.2, a-i).
3. Czasami szczotki posiadają oznaczenie odpowiadające granicy zużycia w postaci rowka, który jest wytrawiony i umieszczony wzdłuż przedniej powierzchni szczotki. Gdy szczotki zużyją się do tych znaków, należy je wymienić. Jeśli znaki na szczotkach nie są podane, należy zmierzyć wysokość każdej szczotki i porównać odczyty z wartością regulowaną. Jeśli którakolwiek ze szczotek jest zużyta do granic możliwości, należy wymienić cały zestaw szczotek. Jeśli można użyć szczotek, przetrzyj je szmatką nasączoną benzyną. Upewnij się, że szczotki są pewnie iz taką samą siłą dociśnięte przez sprężyny do komutatora. Jeśli masz wątpliwości co do stanu szczotek i sprężyn, porównaj je z nowymi elementami.
4. Oczyść kolektor szmatką zwilżoną benzyną. Następnie sprawdź, czy nie ma rys, przepaleń, nadmiernego zużycia lub wżerów. W przypadku stwierdzenia zużycia lub uszkodzenia kolektor należy pokazać elektrykowi samochodowemu.
5. Montaż - w odwrotnej kolejności do demontażu.
Wymiana elektromagnesu
6. Poluzuj nakrętkę, zwracając uwagę na podkładkę zabezpieczającą (S). Odłączyć magistralę silnika od zacisku elektromagnesu.
7. Wykręcić dwie śruby mocujące elektromagnes do pokrywy końcowej silnika elektrycznego.
8. Zwolnij tłok elektromagnesu z dźwigni włączania rozrusznika. Następnie wyjmij elektrozawór, zwracając uwagę na sprężyny.
9. Montaż - w odwrotnej kolejności do demontażu. Dokładnie oczyść elektrozawór, jego tłok i powierzchnie styku silnika z elektromagnesem. Nasmaruj tłok/dźwignię rozrusznika smarem.
Komentarze gości