Kontrola gumowych osłon wałów napędowych i przegubów homokinetycznych

Co 16 000 km lub 12 miesięcy.

1. Gumowe osłony na wałach napędowych są ważne, ponieważ chronią przeguby homokinetyczne przed brudem, wodą i ciałami obcymi, a tym samym zapobiegają uszkodzeniu przegubów. Brud na zewnątrz może powodować degradację materiału pokrycia, dlatego warto od czasu do czasu umyć pokrowce wodą z mydłem.

2. Po podniesieniu pojazdu i ustawieniu go na podporach obróć kierownicę do oporu, a następnie powoli obracaj po kolei każdym z przednich kół. Sprawdź stan zewnętrznych osłon gumowych przegubów homokinetycznych, otwierając fałdy (patrz ryc. 16.2). Uważaj na pęknięcia lub pęknięcia w gumie, ponieważ takie wady mogą prowadzić do utraty smarowania i przedostawania się wody i brudu do złącza. Sprawdź również stan i niezawodność mocowania kołnierzy. Powtórz te same kontrole dla wewnętrznych zawiasów. Osłony należy wymienić, jeśli są uszkodzone (rozdział 8).



3. Równocześnie sprawdź stan zawiasów. Aby to zrobić, trzymając wał napędowy, spróbuj obrócić koło. Powtórz kontrolę zawiasów wewnętrznych. Aby to zrobić, trzymając widelec wewnętrznego zawiasu, spróbuj obrócić wał napędowy.

4. Obecność luzu w przegubie świadczy o zużyciu przegubu, zużyciu wypustów wału wejściowego lub poluzowaniu nakrętki mocującej wał wejściowy.