Konserwacja i ładowanie baterii

Co 16 000 km lub 12 miesięcy.

Ostrzeżenie: Zachowaj ostrożność podczas sprawdzania i konserwacji akumulatora. Elektrolit zawiera kwas siarkowy, który jest bardzo niebezpieczny dla skóry, oczu i odzieży. Zachowaj ostrożność podczas napełniania i przenoszenia akumulatora. Wodór, który może uwolnić się z akumulatora, jest wybuchowy. Nie używaj otwartego ognia i unikaj tworzenia iskier w pobliżu akumulatora. Podczas podłączania i odłączania akumulatora zawsze najpierw odłączaj przewód ujemny, a podłączaj go jako ostatni.

Informacje ogólne

1. Regularna konserwacja akumulatora to jedyny sposób na zapewnienie szybkiego i niezawodnego rozruchu silnika. Ogólne informacje na temat konserwacji baterii można znaleźć w części Cotygodniowe kontrole na początku niniejszej instrukcji. Podano tam również zasady uruchamiania silnika z zewnętrznego akumulatora. Więcej informacji na temat wyjmowania i instalowania baterii można znaleźć w rozdziale 5A.

Poziom elektrolitu

2. Jeśli poziom elektrolitu spadł w akumulatorze wymagającym okresowej konserwacji, należy go przywrócić. Sprawdź poziom w każdej z sześciu komórek.

3. Poziom powinien znajdować się 10 mm powyżej górnych krawędzi płyt. Na obudowie mogą znajdować się oznaczenia maksymalnego i minimalnego poziomu.

4. Jeśli poziom spadł, śrubokrętem lub monetą odkręć korek wlewu i dolej do niego wody destylowanej (Ryż. 4.4, a, b). Zdejmij zacisk akumulatora, aby uzyskać dostęp do środkowych wtyczek.





5. Wkręć i mocno dokręć korek i wytrzyj nasiąkniętą wodą.

Ostrzeżenie: Nie przepełniaj ogniw: elektrolit może wyciec podczas ładowania i spowodować korozję lub uszkodzenie akumulatora.

Ładowanie

Ostrzeżenie: Podczas ładowania akumulatora wytwarzany jest wodór, który jest wysoce łatwopalny i wybuchowy. Unikaj otwartego ognia i nie pal w pobliżu ładującego się lub naładowanego akumulatora. Chroń oczy w pobliżu ładującego się akumulatora. Przed odłączeniem akumulatora od ładowarki należy wyłączyć samą ładowarkę.

6. Rozładowany akumulator najlepiej ładować stopniowo. W przypadku krótkich podróży wskazane jest, aby akumulator był w pełni naładowany. Ładowanie akumulatora jest bardzo ważne zimą, kiedy uruchomienie silnika jest utrudnione.

7. Najlepiej używać ładowarki o prądzie znamionowym 1 lub 2 A. Jest ona najbezpieczniejsza i nie obciąża akumulatora podczas ładowania. Jest jednak stosunkowo niedrogi.

8. Do szybkiego ładowania można użyć ładowarki o dużym prądzie ładowania. W takim przypadku prąd ładowania nie powinien przekraczać 1/10 nominalnej pojemności akumulatora (w amperogodzinach) - zwykle nie więcej niż 5 A. Wymuszone ładowanie może uszkodzić akumulator. Ta metoda ładowania powinna być używana tylko w sytuacjach awaryjnych.

9. Średni czas ładowania baterii podany jest w instrukcji ładowarki. Zwykle jest to 12-16 godzin.