Procedury konserwacji okresowej

            0

Informacje ogólne


Informacje zawarte w tym rozdziale powinny pomóc właścicielowi pojazdu w zapewnieniu bezpieczeństwa, oszczędności, osiągów i długiej żywotności pojazdu.

Ten rozdział zawiera harmonogram konserwacji przedstawiony w paragrafach opisujących każdą procedurę harmonogramu. Odzwierciedla procedury oględzin, regulacji, wymiany podzespołów, a także inne przydatne informacje. Podczas określania lokalizacji jednostek należy odnieść się do powyższych ilustracji komory silnika i dna.

Konserwacja pojazdu zgodnie z powyższym harmonogramem i poniższymi paragrafami zapewnia wykonanie programu konserwacji, co z kolei gwarantuje długą i niezawodną pracę. Wszystkie operacje planu muszą być wykonywane kompleksowo, ponieważ niewykonanie niektórych z nich może niekorzystnie wpłynąć na wydajność maszyny.

Wykonywanie prac konserwacyjnych. Przekonasz się, że wiele operacji można i należy wykonywać razem, na przykład ze względu na wykonanie wspólnej procedury lub bliskość niezależnych węzłów.

Jeśli na przykład z jakiegoś powodu podniosłeś samochód, to w tym samym czasie, co sprawdzenie zawieszenia i układów kierowniczych, możesz sprawdzić elementy układu paliwowego i wydechowego. Podczas sprawdzania opon warto sprawdzić hamulce i łożyska kół, zwłaszcza jeśli koła zostały już zdjęte.

Wskazane jest posiadanie klucza dynamometrycznego. Nawet jeśli potrzebujesz tylko dokręcić świece zapłonowe, możesz również sprawdzić szczelność wielu krytycznych połączeń.

Podczas konserwacji należy najpierw przygotować się do pracy. Przeczytaj wszystkie paragrafy dotyczące wykonywanej procedury, a następnie sporządź listę wszystkich niezbędnych części i narzędzi oraz zmontuj je. W razie trudności skontaktuj się z serwisem lub działem części dealera.


Wyświetlanie interwału konserwacji


Opcjonalny system ostrzegawczy, montowany we wszystkich pojazdach, zawiera lampkę ostrzegawczą okresu międzyobsługowego, która zapala się, gdy wymagany jest następny przegląd ze względu na osiągnięcie przez pojazd ustawowego przebiegu lub wieku.

To urządzenie musi zostać ponownie uruchomione w celu wykonania dowolnej usługi w następujący sposób:

A) W modelach wyprodukowanych przed 1996 rokiem włącznie należy nacisnąć przełącznik znajdujący się wewnątrz schowka i przytrzymać go przez cztery sekundy przy włączonym zapłonie.

B) W modelach produkowanych od 1997 roku należy nacisnąć ten przełącznik cienkim prętem i przytrzymać go przez cztery sekundy przy włączonym zapłonie. Znajduje się na wyświetlaczu za symbolem w kształcie strzałki (patrz ryc. 1.0).

Ryż. 1.0 W najnowszych modelach przełącznik wyświetlania interwału konserwacji należy nacisnąć cienkim prętem


Intensywna obsługa


1. Jeśli po zakupie pojazdu będziesz ściśle przestrzegać harmonogramu przeglądów i kontrolować poziom płynów eksploatacyjnych oraz stan części zużywających się zgodnie z zaleceniami niniejszej instrukcji, to silnik * zachowa swoje właściwości, a potrzeba dodatkowych procedur będzie minimalna.


2. W przypadku niewystarczającej regularnej konserwacji, osiągi silnika mogą po pewnym czasie ulec pogorszeniu. Najczęściej zdarza się to przy zakupie używanego samochodu, który nie był regularnie serwisowany. W takich przypadkach konieczne jest wykonanie dodatkowych zabiegów wykraczających poza harmonogram.

3. Jeśli podejrzewasz, że silnik jest zużyty, wykonaj test kompresji (patrz odpowiednia część rozdziału 2), który zapewnia kontrolę nad stanem jego głównych węzłów. Taka kontrola pomoże wyciągnąć wniosek na temat ilości wymaganej pracy. Jeśli test sprężania wykaże znaczne zużycie, rutynowa konserwacja opisana w tym rozdziale nie poprawi osiągów silnika i może być stratą czasu i pieniędzy, dopóki silnik nie zostanie poddany przeglądowi.

4. W celu poprawy osiągów silnika w przypadku niedostatecznie wydajnej pracy zaleca się następującą kolejność czynności:

Cykl podstawowy


A) Oczyść, sprawdź i przetestuj akumulator ("Cotygodniowe kontrole").
B) Sprawdź wszystkie płyny używane przez silnik ("Cotygodniowe kontrole").
V) Sprawdź stan i napięcie paska napędowego akcesoriów (ustęp 5).
G) Wyreguluj lub wymień świece zapłonowe (paragraf 29 lub 32).
D) Sprawdź stan filtra powietrza i wymień w razie potrzeby (paragraf 24).
mi) Sprawdź filtr paliwa (paragraf 31).
I) Sprawdź stan wszystkich węży i czy nie wycieka z nich płyn (paragrafy B i 18).

Jeśli powyższe procedury nie są wystarczająco skuteczne, musisz wykonać następujące czynności:

Cykl wtórny


Oprócz powyższego wykonaj następujące procedury:

A) Sprawdź układ ładowania akumulatora (patrz rozdział 5A).
B) Sprawdź układ zapłonowy (patrz rozdział 5B).
V) Sprawdź układ paliwowy (patrz rozdział 4A).
G) Wymień przewody wysokiego napięcia zapłonu (patrz rozdział. 5 B).







Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1