Wymiana filtra przeciwpyłowego układu wentylacji

Co 32 000 km lub co 2 lata.

1. Powietrze wpływające do układu wentylacji pojazdu przechodzi przez filtr powietrza (wykonany z papieru z bardzo drobnymi fałdami), który zatrzymuje kurz i inne ciała obce zawarte w powietrzu. Aby zapewnić sprawne działanie, filtr należy regularnie wymieniać.

2. Zdejmij ramiona wycieraczek znajdujące się na przedniej szybie po lewej stronie (rozdz. 12).

3. Zdejmij zaślepki, a następnie odkręć dwie śruby mocujące panel kratki z boku przedniej szyby. Otwórz maskę i wykręć pozostałe trzy śruby mocujące (patrz ryc. 23.3, a, b).





4. Oderwij gumową uszczelkę i wyciągnij panel kratki, odpinając go od góry błotnika (patrz ryc. 23.4, a, b).





5. Zwolnij zatrzaski po obu stronach obudowy filtra przeciwpyłowego i wyciągnij obudowę, a następnie wyjmij z niej sam filtr (patrz ryc. 23,5, a, b).






6. Wytrzyj kanał dolotu powietrza układu wentylacji oraz obudowę filtra usuwając liście, owady itp., aby nie uszkodzić żeberek chłodnicy.

7. Jeśli wykonywana jest planowa konserwacja, filtr należy wymienić niezależnie od jego stanu. Jeśli z jakiegokolwiek powodu kontrolujesz filtr, sprawdź jego przednią powierzchnię. Jeśli jest wilgotny, wymień element. Jeśli filtr jest tylko lekko zakurzony, można go ponownie użyć po przedmuchaniu sprężonym powietrzem od tyłu do przodu. Ponieważ filtr jest wykonany ze złożonego papieru, nie można go myć ani smarować. Jeśli filtra nie można wyczyścić sprężonym powietrzem, należy go wymienić.

Ostrzeżenie: Podczas pracy ze sprężonym powietrzem chroń oczy!

8. Montaż - w odwrotnej kolejności do demontażu. W takim przypadku należy zadbać o pewne osadzenie obudowy i filtra na swoim miejscu, aby niefiltrowane powietrze nie przedostawało się do kabiny pasażerskiej.