Regulacja sprzęgła

Modele z napędem kablowym

1. Jeśli sprawdzasz po zainstalowaniu nowej linki, najpierw wciśnij pedał do końca 10 razy.

2. Całkowicie wciśnij i przytrzymaj pedał. Zainstaluj stalową linijkę na przegrodzie i zmierz odległość do środka gumowej podkładki (rozmiar C).

3. Zwolnij pedał i zmierz odległość od przegrody do środka gumowej podkładki (rozmiar B). Nie ruszaj pedałem podczas pomiaru.

4. Skok pedału A \u003d B - C, gdzie rozmiar B (pedał zwolniony), rozmiar C (wciśnięty pedał). Patrz ryc. 3.4.



5. Porównaj skok pedału z wartością regulowaną (patrz Wymagania techniczne). W razie potrzeby dokonaj regulacji w następujący sposób.

6. Wyjmij filtr powietrza (rozdział 4A).

7. Poluzuj przeciwnakrętkę na tulei regulatora linki sprzęgła, która znajduje się obok dźwigni zwalniającej na skrzyni biegów. Obracaj nakrętkę, aż skok pedału będzie normalny (patrz ryc. 3.7).



8. Na koniec dokręć przeciwnakrętkę.

Modele z napędem hydraulicznym

9. Obróć kierownicę z pozycji na wprost o 30°w lewo. Przymocuj koniec taśmy mierniczej (zwiąż go taśmą) na pedale sprzęgła. Upewnij się, że koniec taśmy mierniczej nie porusza się podczas pomiarów.

10. Nie dotykając pedału, zmierz odległość (rozmiar "Z") od pedału do obręczy kierownicy po stronie kierowcy (patrz rys. 3.10).



11. Wciśnij pedał do oporu i ponownie zmierz odległość (rozmiar "W") W tym samym miejscu (patrz rysunek 3.11.).



12. Skok pedału A \u003d B - C, gdzie rozmiar B (wciśnięty pedał), rozmiar C (pedał zwolniony).

13. Porównaj skok pedału z wartością regulowaną (patrz Wymagania techniczne). W razie potrzeby dokonaj regulacji w następujący sposób.

14. Poluzuj przeciwnakrętkę ogranicznika ruchu sprzęgła (na wsporniku cylindra głównego). Obracaj śrubę ogranicznika, aż skok pedału będzie normalny (patrz ryc. 3.14, a, b). Na koniec dokręć przeciwnakrętkę.