Demontaż i montaż górnego wahacza

Ryż. 215. Tylne zawieszenie (pojazdów z nadwoziem kombi do grudnia 1997 r): 1 - blok łożyska oporowego odrzutowego; 2 - tylna dźwignia boczna; 3 - wahacz górny; 4 - amortyzator; 5 - poprzeczka; 6 — drążek stabilizatora; 7 - skręcona sprężyna; 8 - tylna dźwignia poprzeczna; 9 - element tyłka; 10 - wspornik piasty koła; 11 - ciąg odrzutowy

Demontaż i montaż górnego ramienia 3 (patrz ryc. 215) zawieszenia przeprowadza się w sposób opisany w ust. 13.2.3 Demontaż i montaż ramion bocznych. Momenty dokręcania na górze i na dole nie są takie same. Górna śruba 1 mocowania pokazana na rys. 221 dokręcić momentem 85 Nm, dokręcić 2 momentem 120 Nm.



Ryż. 221. Mocowanie wahacza górnego: 1 - śruba górna 85 Nm; 2 - dolna śruba, 120 Nm

Uwaga: Gumowe elementy zawieszenia są dokręcane tylko pod obciążeniem.