Wymontowanie i zamontowanie silnika wycieraczek (za) w przypadku pojazdów typu hatchback należy postępować w następujący sposób:
- rozłączyć się «masa» przewód i zdejmij ramię wycieraczki w następującej kolejności:
1) zdejmij plastikową osłonę i poluzuj znajdującą się pod nią nakrętkę o dwa obroty;
2) odsuń dźwignię od szyby i przesuń ją w bok, aby uwolnić ją z gniazda stożka;
3) całkowicie odkręć nakrętkę i zdejmij dźwignię;
- odkręcić okładzinę od wewnętrznej strony tylnych drzwi (zapinane na dziesięć śrub - sześć z jednej strony i cztery z drugiej);
Ryż. 295. Montaż silnika wycieraczki tylnej: 1 - «masa» drut; 2 - wielopinowe złącze wtykowe; 3 - śruby mocujące
- następnie możesz zobaczyć szczegóły pokazane na ryc. 295, wskazując tryb ich usunięcia;
- Odkręć trzy śruby płytki mocującej i usuń wszystkie bloki;
Zmontować ponownie w odwrotnej kolejności, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
- Dokręcić śruby płyty montażowej i śruby silnika wycieraczek momentem 8 Nm;
- Dokręcić nakrętkę wrzeciona wycieraczki momentem 20 Nm i ponownie założyć plastikową osłonę.
Wymontowanie i zamontowanie silnika wycieraczek (za) w przypadku pojazdów z zabudową typu kombi należy postępować w następujący sposób:
- Zdemontować ramię wycieraczki w sposób opisany dla nadwozia typu hatchback;
- ostrożnie wcisnąć śrubokrętem sześć zaślepek zabezpieczających w górnej części otwartych tylnych drzwi i odkręcić sześć śrub znajdujących się za nimi;
- okładzinę mocujemy pośrodku czterema klipsami, odpinamy je ostrożnie wyginając okładzinę;
- odwróć się «masa» przewód, odłączyć złącze wielopinowe i zwolnić przewód z mocowania, odkręcić śruby ramienia wycieraczki od tylnych drzwi, zdjąć płytkę montażową po odkręceniu trzech śrub.
Zainstaluj w odwrotnej kolejności do demontażu. Owiń wszystkie śruby momentem 8 Н·м. Podczas montażu okładziny wyrównaj pozycję czterech zacisków zgodnie z otworami i dociśnij okładzinę. Następnie włóż tylko sześć śrub i dokręć je. Ponownie załóż nakładki ochronne.
Komentarze gości