Wymontowanie i zamontowanie silnika wycieraczek (przód)

Wymontowanie silnika wycieraczek (dalej) uruchomić w następujący sposób:

- włączać i wyłączać silnik wycieraczek;

- Zdemontować ramiona wycieraczek w sposób opisany powyżej;

- zdjąć pięć zaślepek i odkręcić śruby mocujące panel przedni;

- otworzyć maskę i odłączyć «masa» przewód akumulatora;



Ryż. 292. Zdejmowanie panelu przedniego

- zgodnie z rys. 292 ostrożnie wykręć gumową uszczelkę 1 i odkręć dwie śruby 2, odłącz oba mocowania panelu przedniego i zdejmij go;

- w powstałym otworze odszukać trzy śruby napędowe wycieraczek, jedną po prawej i jedną po lewej stronie, pozostałe dwie znajdują się mniej więcej pośrodku, po lewej stronie, z tyłu długiego pręta;

- wykręcić ciąg i odłączyć od silnika wielostykowe gniazdo wtykowe;

- zaznacz położenie ramienia korby względem płytki montażowej, odkręć nakrętkę dźwigni, zdejmij dźwignię, silnik jest przykręcony trzema śrubami do płyty montażowej, teraz można go odłączyć.

Zainstaluj w odwrotnej kolejności do demontażu. Podczas montażu należy przestrzegać następujących momentów dokręcania, Nm:

- śruby mocujące silniczek wycieraczek 8-12

- montaż ramienia korby zgodnie z oznaczeniami i zamocowanie nakrętki 25

- drążki napędowe wycieraczek 8

- obie nakrętki ramion wycieraczek 25