Środki ostrożności przy obchodzeniu się z katalizatorem

Szczególnie niebezpieczna dla konwertera jest niespalona palna mieszanka, która może zapalić się w mocno nagrzanym katalizatorze i tym samym podnieść jego temperaturę do niebezpiecznego poziomu. Ponadto w konwerterze gromadzi się paliwo, a po uruchomieniu silnika w wyniku spalania detonacyjnego może dojść do uszkodzenia korpusu ceramicznego. Dlatego podczas wykonywania napraw i innych prac należy zwrócić uwagę na następujące kwestie:

- gdy akumulator jest rozładowany, silnik jest uruchamiany za pomocą przewodu pomocniczego z zewnętrznego akumulatora. Jeśli rozrusznik jest uszkodzony, pojazd należy przesuwać, przesuwać lub holować tylko na krótkie odległości. Pracujący silnik uruchamia się po przejechaniu kilku metrów. Jeśli tak się nie stanie, znajdź przyczynę, ale nie holuj samochodu na dużą odległość;

- obecność przerw w iskrzeniu lub nieprawidłowym wtrysku wskazuje na awarię układu zapłonowego. Należy natychmiast sprawdzić system;

- jeśli łożysko jest uszkodzone, nie ruszaj nim «martwy» cylinder, ale przy braku konwertera można to zrobić bez problemów;

- w upalne lato, po kilku tygodniach suchej pogody, nie parkuj pojazdu na suchych liściach, sianie itp. - mogą się zapalić;

- w obecności zabezpieczenia antykorozyjnego dna, ochrona konwertera również staje się lepsza;

- sprawdzić, zazwyczaj przy podniesionym pojeździe, czy zabezpieczenie termiczne wykonane z blachy nie jest uszkodzone lub czy nie brakuje.