Licznik powietrza jest zamontowany w lekkiej metalowej obudowie i trzymany za pomocą dwóch zacisków sprężynowych. Wąż wlotu powietrza jest mocowany do filtra powietrza za pomocą zacisku. To samo mocowanie stosuje się na wężu wylotowym między powietrzomierzem a komorą ssącą. Element filtrujący filtra należy wymieniać zgodnie z zaleceniami zawartymi w instrukcji obsługi. W przypadku użytkowania samochodu w warunkach dużego zapylenia filtr należy wymieniać częściej.
Aby wymienić filtr powietrza w silniku 16-zaworowym:
- odłączyć przewód od zacisku «–» bateria;
Ryż. 132. Umiejscowienie zacisków miernika powietrza na filtrze powietrza
- otwórz klipsy (Ryż. 132) i wyjmij miernik powietrza;
Ryż. 133. Montaż filtra powietrza: 1 - rura wlotu powietrza; 2 - gumka; 3 - filtr powietrza
- wyjąć filtr powietrza (Ryż. 133). Po poluzowaniu zacisku na wężu zdejmij rurkę wlotu powietrza 1, odczep gumkę 2 i na koniec wyjmij filtr powietrza 3. W takim przypadku kołki wychodzą z gumowych końcówek;
- Wyjąć wąż wylotowy powietrza z boku filtra.
Ryż. 136. Położenie gumowych końcówek do montażu kołków prowadzących filtra powietrza
Zainstaluj w odwrotnej kolejności. Upewnij się, że kołki prowadzące pasują do obu gumowych nakładek (patrz ryc. 136), przed założeniem gumki.
Aby wymienić filtr powietrza w silniku V6:
- odłączyć przewód od zacisku «–» bateria;
- wyjąć zatyczkę miernika powietrza znajdującą się pomiędzy obudową filtra a wężem wlotu powietrza;
- odłączyć wąż wylotu powietrza widoczny z boku;
Ryż. 134. Miejsce odłączania przewodu dolotowego powietrza w silniku V6
- po poluzowaniu opaski wyjąć wąż (Ryż. 134);
- w przypadku silnika o mocy 272 kW wyjmij zaślepkę przewodu z rury wydechowej. We wszystkich pojazdach wyjmij wtyczkę przewodu z czujnika temperatury powietrza dolotowego;
Ryż. 135. Mocowanie przewodu wylotowego powietrza na filtrze silnika V6
- Poluzować zacisk węża w miejscu pokazanym na rys. 135, zdejmij przewód wydechowy i ściśnij go na bok;
- odpiąć gumkę mocującą, odłączyć przewód wlotu powietrza od filtra i wyjąć filtr. Filtr jest również utrzymywany przez dwa kołki prowadzące w gumowych nakładkach (Ryż. 136).
Zainstaluj w odwrotnej kolejności. Upewnij się, że kołki prowadzące pasują do gumowych występów i że kanał wylotowy powietrza jest odpowiednio wyrównany.
Aby wymienić wkład filtra powietrza w silniku 16-zaworowym:
- otwórz sześć zacisków sprężynowych na górze pokrywy filtra i odsuń pokrywę na bok;
Ryż. 137. Kierunek demontażu wkładu filtra powietrza w silniku 16-zaworowym
- wyjąć wkład wymienny filtra powietrza, jak pokazano na rys. 137;
- Zainstaluj w odwrotnej kolejności.
Ryż. 138. Kierunek demontażu wkładu filtra powietrza w silniku V6
Wymień wkład filtra powietrza w silniku V6 w taki sam sposób, jak w silniku 16-zaworowym, pod warunkiem, że pokrywa jest zabezpieczona pięcioma zaciskami sprężynowymi. Instalację filtra pokazano na rys. 138.
Komentarze gości