Przełącznik

Twój Mondeo jest wyposażony w różne rodzaje przełączników. Po prawej i lewej stronie słupa okładziny «wyjrzyj» dźwignie przełączania na kolumnie kierownicy. Wentylator nagrzewnicy i rozdział powietrza we wnętrzu włącza się przełącznikiem obrotowym na konsoli środkowej. Elektryczne szyby (opcja) pozostawione dla siebie przełączniki kluczykowe. Wręcz przeciwnie, przełączniki przyciskowe aktywują działanie tylnych świateł przeciwmgielnych, dodatkowych reflektorów, a także ogrzewanie przednich i tylnych szyb. Przy odrobinie zręczności możesz samodzielnie wymienić klawiaturę i przełączniki wciskane. Lepiej powierzyć wymianę przełączników na kolumnie kierownicy pracownikom swojego warsztatu, ponieważ w tym celu trzeba zdemontować kierownicę - i jest w niej przytulnie «siedzi» poduszka powietrzna, której pracę najlepiej powierzyć specjaliście.

Zawiera blokadę podróżną - blokadę kierownicy/wyłącznik zapłonu

Przełącznik blokady kierownicy/kluczyka zapłonu uruchamia silnik, a jeśli kluczyk zostanie wyjęty w ciągu pięciu sekund, system automatycznej blokady (PATS). Po około pół obrotu kierownicy bez kluczyka w stacyjce blokada kierownicy również zostaje zablokowana. Praktyka pokazała, że defekty rzadko pojawiają się w mechanizmach blokujących. W starszych samochodach nadal występują sytuacje, w których styki elektryczne wyłącznika zapłonu «trzymać się razem» lub skorodowane. Niestety płytek stykowych nie da się wymienić pojedynczo, trzeba wymienić całą kierownicę/stacyjkę - a tę czynność najlepiej zlecić warsztatowi Forda. Nawiasem mówiąc, aby sprawdzić system impasu - przed wyjściem z samochodu - musisz patrzeć na lampkę kontrolną umieszczoną nad zegarem. Blokada ruchu «mocny» tylko wtedy, gdy przy wyłączonym zapłonie lampka ta miga co około dwie sekundy. Jeśli Twój Mondeo ma problemy z uruchomieniem silnika, spójrz na następujące kwestie: Czy lampka gaśnie co trzy sekundy, czy zamiast tego «zjawiska» w ciągu około minuty przechodzi w tryb szybkiego migania lub ciągłego spalania. W takim przypadku system nie rozpoznaje kodowania klucza. Następnie wyjmij kluczyk ze stacyjki i uruchom ponownie po około 20 sekundach.

Zatrzymuje przepływ danych - «pokryty» wyłącznik zapłonu

Jeśli lampka kontrolna świeci się nieprzerwanie przez około minutę, a następnie zaczyna migać nierównomiernie, oznacza to, że system zarejestrował usterkę. Najpierw upewnij się, że kluczyk zapłonu nie jest zasłonięty innymi kluczykami ani opiłkami metalu (w pęku kluczy). Aby nie stało się to źródłem usterki, spróbuj ponownie użyć zapasowego klucza lub kodu «zdenerwowany» przykład z «klucz główny». Jeśli wydaje Ci się to zbyt kosztowne, skontaktuj się z przedstawicielem Forda w celu uzyskania pomocy.