Mondeo ma grupę konsumentów, którzy w porównaniu z innymi wymagają dla siebie wysokiego prądu roboczego. Aby zapewnić tam maksymalne bezpieczeństwo, przy jak najmniejszym przekroju przewodów, Ford zarządza takimi odbiorcami z centrali «Szafa elektryczna» przez oddzielny przekaźnik przełączający. Niski prąd przełączający przepływa tutaj przez przełącznik, aby w przekaźniku przeprowadzić przełączanie prądu roboczego do odbiornika.
Zadania różne – prąd przełączania i prąd roboczy
Gdy dany odbiornik jest włączony, prąd przełączający w przekaźniku przełączającym działa na cewkę elektromagnesu. Cewka przyciąga silny styk siłą sprężyny, a tym samym zamyka obwód prądu roboczego do odbiornika. Aby konsument otrzymał jak największe napięcie, prąd roboczy przepływa do niego bezpośrednio bezpośrednią drogą przez przekaźnik. Styki przekaźnika są wystarczająco niezawodne, aby działać przez długi czas «tolerować» silne prądy. Ponadto rzekomy «objazd» przez przekaźnik skraca drogę prądu roboczego. Zaleta: krótszy «droga» dla prądu, tym mniejszy spadek napięcia między przełącznikiem a odbiornikiem.
Wykonuj różne zadania - specjalne typy przekaźników
Aby poprawić widoczność i rozwiązywanie problemów, większość przekaźników Mondeo jest zgrupowana na specjalnych nieruchomych płytkach. Dodatkowo w sieci pokładowej «praca» oraz inne rodzaje przekaźników, które w pobliżu miejsca pracy pełnią określone funkcje. Należą do nich na przykład przekaźniki kierunkowskazów, wycieraczek i podgrzewania w dieslach Mondeo.
Komentarze gości