- Najpierw dokładnie spłucz i wysusz samochód.
- W stosunkowo niepozornych miejscach najpierw sprawdź «wytrzymać» czy działanie barwiące pasty. Uważaj na środek do czyszczenia lakieru: nakładaj go okrężnymi ruchami tylko cienkimi warstwami. Gruby środek czyszczący «zdziera» więcej lakieru powierzchniowego niż to konieczne. Wyczyść swojego Mondeo lepiej w zaledwie kilku przejazdach.
- Nałóż pastę lub środek czyszczący za pomocą bawełny polerskiej (w zależności od wielkości palców zebranych w pęczek) lub miękkiej szmatki (ale nie sztuczne włókno) Delikatna siła w ruchu okrężnym. Traktuj tylko widoczne powierzchnie.
Podziel ciało na sekcje o wielkości około pół metra kwadratowego. Jeśli rozmiar jest większy, trudniej jest wykonać na nim polerowanie. Lakier, który zdążył wyschnąć, jest znacznie trudniejszy w obróbce. |
- Po pewnym czasie działania tworzy się suchy biały osad, który należy wypolerować wacikiem okrężnymi ruchami. Przy mocno startym lakierze uważaj na krawędziach: nie pracuj zbyt długo w tym samym miejscu, możesz nawet zedrzeć lakier do warstwy podkładu.
- Regularnie obracaj lub wymieniaj wacik – po pewnym czasie jego powierzchnia pokrywa się drobinkami wosku i środków pielęgnacyjnych.
- Aby usunąć wszystkie pozostałości pasty i nici bawełnianych, wytrzyj wypolerowaną powierzchnię lakieru czystą bawełnianą szmatką.
Aby lakier był przezroczysty i antypoślizgowy, przetrzyj białą powłokę do połysku dużym wacikiem okrężnymi ruchami przy niewielkim wysiłku. Jeśli ruch staje się utrudniony, odwróć lub zmień tampon. |
- Nałóż wosk samochodowy za pomocą bawełnianego wacika. Wielkość powierzchni do konserwacji w jednym pociągnięciu roboczym zależy od użytego produktu. Uwaga: skład konserwantów zawiera dużą ilość rozpuszczalników. Dlatego w pomieszczeniach zamkniętych zadbaj o obecność systemu wentylacji.
- Nakładać środek konserwujący okrężnymi ruchami z niewielkim naciskiem za pomocą kawałka waty: równomierne nałożenie zwiększa głębię połysku.
- Bawełna powinna łatwo ślizgać się po lakierze z niewielkim oporem. Dlatego często odwracaj bawełnę i jednocześnie chwyć nowy kawałek bawełny jako rezerwę.
- Jeśli po tym paski lub plamy są nadal widoczne na powierzchni, najczęściej znajdują się na rozmazanych kolorowych cząstkach - «dziedzictwo» poprzedni polski. Powtórz proces w śliskich miejscach.
Na koniec przetrzyj wypolerowaną powierzchnię dodatkową bawełnianą szmatką. W ten sposób usuwane są ewentualne pozostałości płytki nazębnej i naturalnie nici z waty. |
Jeśli środek konserwujący prawie wypłynie z lakieru podczas aplikacji, napięcie powierzchniowe lakieru jest nadal wysokie. Dlatego w takim przypadku przed konserwacją spróbuj nałożyć miękką pastę. |
|
|
Komentarze gości