Przyczyna |
eliminacja |
A. Czerwona lampka kontrolna nie świeci się, gdy zapłon jest włączony. |
- Bateria jest pusta.
- Przerwa w przewodzie akumulatora, styki przewodów są luźne lub utlenione.
- Usterka lampki kontrolnej.
- Przerwij przewód między zamkiem - stacyjką, lampką kontrolną i generatorem.
- Uszkodzony regulator napięcia.
- Uszkodzony generator.
- Wilgoć utworzyła izolujący film smarujący między pierścieniami ślizgowymi a szczotkami węglowymi (np. po umyciu silnika) generator.
|
- Użyj przewodu pomocniczego lub zleć holowanie pojazdu.
- Sprawdź przewody i zaciski akumulatora.
- Zastępować.
- Sprawdź przepływ prądu za pomocą próbnika.
- Wymienić regulator.
- Napraw generator lub wymień.
- Przedmuchać generator sprężonym powietrzem, w razie potrzeby wyczyścić pierścienie ślizgowe i szczotki.
|
B. Kontrolka ładowania zapala się lub świeci, gdy silnik pracuje. |
- Luźny lub pęknięty pasek klinowy.
- Niewystarczający kontakt połączeń przewodów generatora lub przerwa w przewodzie.
|
- Sprawdź napięcie paska klinowego, w razie potrzeby wymień pasek.
- Sprawdź przewody i połączenia przewodów.
|
Q. Powierzchnia baterii jest mokra. |
- Ogniwa akumulatora są wypełnione wodą destylowaną.
- Brudne zamki akumulatora.
|
- Uwolnij gazy, nie zasysaj elektrolitu.
- Oczyść otwory wentylacyjne szpilką.
|
D. Akumulator wydziela dużo gazów. |
Uszkodzony regulator napięcia. |
Sprawdź regulator, w razie potrzeby wymień. |
Komentarze gości