0

Przyczyna
eliminacja
A. Sprzęgło się ślizga.
  1. Automatyka sterująca jest uszkodzona; ciśnienie początkowe w układzie (1 bar) za wysoko (główny zawór ciśnieniowy zablokowany).
  2. Zużyte uszczelki sprzęgła.
  3. Siła zacisku jest niska.
  4. Uszczelka sprzęgła jest zaolejona.
  5. Sprzęgło było przegrzane.
  1. W razie potrzeby wymień główny cylinder sprzęgła na łożysko zwalniające sprzęgło, zmień zawór ciśnienia początkowego.
  2. Wymień dysk napędzany.
  3. Wymienić tarczę dociskową sprzęgła. Natychmiast wymień na niego napędzany dysk.
  4. Uszczelnienie promieniowe wału na wale korbowym lub wale wejściowym skrzyni biegów przecieka. Wymienić zużyty pierścień.
  5. Sprawdź koło zamachowe silnika, w razie potrzeby przeszlifuj, całkowicie wymień sprzęgło.
B. Sprzęgło nie rozdziela się.
  1. Patrz A1.
  2. Uszkodzony cylinder podrzędny lub główny sprzęgła.
  3. Powietrze w układzie hydraulicznym.
  4. Napędzana tarcza jest zaciśnięta na wale przekładni.
  5. Uszkodzony dysk napędzany.
  6. Napędzany dysk jest przekrzywiony lub uszczelka jest zerwana.
  7. Uszczelka po dłuższym postoju zardzewiała do koła zamachowego.
  1. Wymienić uszkodzone cylindry.
  2. Dodaj płyn; odpowietrzyć sprzęgło.
  3. Dokładnie oczyść i lekko nasmaruj wielowypust.
  4. Wymień dysk napędzany.
  5. Ruszaj zgodnie z opisem w pkt «Jazda bez włączonego sprzęgła». Cały czas trzymaj wciśnięty pedał sprzęgła. Naciśnij mocno pedał przyspieszenia, a następnie zwolnij go, aby rozłączyć sprzęgło.
  6. Wymień wadliwe części.
B. Sprzęgło nie rozłącza się i jednocześnie ślizga.
Automatyczny napęd sprzęgła jest uszkodzony. Zastępować.
G. Szarpanie sprzęgła.
  1. Patrz A3.
  2. Zawieszenie silnika lub skrzyni biegów jest luźne lub uszkodzone.
  3. twarde strefy (szorstkość koła zamachowego lub tarczy dociskowej).
  4. Niewłaściwe podkładki (stopień twardości). Tłumik drgań jest zużyty.
  1. Napraw lub wymień mocowanie silnika lub skrzyni biegów.
  2. Koło zamachowe należy wymienić później, tarczę dociskową należy natychmiast wymienić.
  3. Wymień dysk napędzany.
D. Hałas sprzęgła.
  1. Tarcza dociskowa sprzęgła lub tarcza napędzana są niewyważone.
  2. Zużyta sprężyna tłumika drgań.
  3. Łożysko wyciskowe sprzęgła jest uszkodzone.
  4. Elementy łączące w automatycznym napędzie sprzęgła są zużyte (złamany).
  1. Wymień wadliwe części.
  2. Wymień dysk napędzany.
  3. Wymień centralną krzywkę na zintegrowane łożysko wyciskowe sprzęgła.
  4. Wymień automatyczny napęd sprzęgła.







Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1