Płyn chłodzący

Płyn chłodzący (płyn chłodzący) w Mondeo składa się z mieszanki wody wolnej od kamienia, środków zapobiegających zamarzaniu i antykorozyjnych. W fabrykach Ford rozlewa płyn chłodzący, który zawiera około 50% czynnika chłodniczego w swoim składzie (ESMD-97B49-A) i 50% wody. To w zupełności wystarcza do niezawodnej ochrony w temperaturze -30°C. Dopiero w temperaturze około -38°C ciecz zaczyna krzepnąć (temperatura krzepnięcia) - wartość, która dla naszych szerokości geograficznych ma znaczenie jedynie teoretyczne. Większość płynów traci swoje właściwości po czterech latach «praca», i dlatego należy go wymienić. Do uzupełniania używa się standardowego środka przeciw zamarzaniu, który według producenta można mieszać z wodą. Uważaj na tanie produkty: nie mają wystarczającej ochrony przed korozją, a ponadto mogą powodować korozję stopów metali lekkich. Ogólnie zaleca się używanie tylko tych produktów, które spełniają specyfikacje Forda.