Urządzenie i charakterystyka silników Jednoczesna mobilizacja 200 Mondeo to dwa czterocylindrowe silniki w trzech różnych wariantach mocy, sześciocylindrowy silnik V6 (60°), a także dwóch przedstawicieli...
Wykonaj w warsztacie lub zrób to sam Pomimo perfekcyjnej konstrukcji, silniki Mondeo nie są oczywiście wolne od irytujących wad: Ford certyfikuje jednostki napędowe na przebieg 240 000 kilometrów przez co...
Kręcenie silnikiem Aby wykonać szereg prac przy silniku, konieczne jest dokładne ustalenie położenia tłoków w cylindrach. W oparciu o górny martwy punkt pierwszego cylindra, dokładne...
Stopień sprężania Od końca suwu sprężania powstaje wysokie ciśnienie sprężania, które nadal gwałtownie rośnie podczas spalania mieszanki paliwowo-powietrznej. W przypadku tłoków i...
Pomiar kompresji PROCEDURA Przed pomiarem rozgrzej silnik do temperatury roboczej. Dzięki temu wszystkie ruchome części będą gotowe do pracy. Odłącz zaciski zapłonu (terminal 15), odłącz...
Sprawdzanie pasków napędowych Jednostki pomocnicze (generator, pompa wodna i inne) w Mondeo napędzany jest pasek klinowy, w jednostkach Duratec-HE i DuraTorg pasek 6K-Poly-V rozwiązuje ten problem...
Montaż pasów napędowych PROCEDURA Poluzuj śruby zaciskowe na wsporniku napinającym. Poluzuj śruby na obrotowej podstawie i «poluzować» jej. Wymień stary pasek na nowy. Przeprowadź instalację w...