- Uruchom silnik o godz «stały gaz».
- Włącz jak najwięcej obecnych konsumentów (Klimatyzacja, oświetlenie, wentylator, podgrzewana tylna szyba itp) i obróć kierownicę od zamka do zamka.
- Prędkość obrotowa biegu jałowego powinna na krótko spaść, ale potem szybko powrócić do zalecanej wartości.
- Sprawdź zawór IAC. Po wyciągnięciu złącza silnik powinien się zatrzymać.
- Jeśli nie, wymień zawór.
|
|
Komentarze gości