- Najpierw należy jechać tak, aby olej się rozgrzał. Tylko w tym przypadku cząsteczki brudu «wzrastać» z miski olejowej i przejść do kąpieli odbiorczej.
- Podnieś samochód, gdy powinien znajdować się w pozycji poziomej.
- Pod otworem spustowym umieść odpowiednio duży pojemnik odbiorczy, miskę lub pocięty plastikowy pojemnik na olej.
- Odkręć korek spustowy oleju kluczem płaskim - pozwoli to zaoszczędzić główkę korka - i spuść zużyty olej. Podczas odkręcania należy zachować ostrożność - gorący olej, podobnie jak woda, wypływa z miski olejowej (niebezpieczeństwo poparzenia). Śruba spustowa oleju jest zasadniczo montowana tylko z nowym o-ringiem.
Zabezpieczenie przed uderzeniami kamieni: Śruba spustowa oleju znajduje się pod miską olejową w kierunku jazdy. Jeśli spuszczany jest tylko ciepły olej silnikowy, w misce olejowej nie pozostają żadne osady olejowe. |
- Opróżnij pojemnik zbiorczy i przejdź do obszaru filtra oleju pod silnikiem. W Duratec-VE filtr najlepiej odkręcać za pomocą klucza mocującego. Jeśli go brakuje, to «pukanie» solidny śrubokręt w metalowej obudowie (Uwaga: niebezpieczeństwo poparzenia – kapie gorący olej) i używaj go później jako obroży. Czterocylindrowe Mondeo mają wkład filtra, który wysuwa się z obudowy filtra. Przed wyrzuceniem filtra jako odpadu specjalnego należy go również oczyścić ze zużytego oleju poprzez spuszczenie do pojemnika odbiorczego.
«Jest ukryty» w obudowie filtra oleju: wkład filtra. |
- Przed wkręceniem (wstawić) nowy filtr, lekko nasmaruj O-ring i mocno dokręć filtr.
- Wlać wymaganą ilość oleju (patrz tabela) i na krótko uruchomić silnik (samochód stoi). Gdy tylko lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju zgaśnie, filtr oleju jest pełny.
- Sprawdź szczelność filtra oleju i korka spustowego oleju.
- Postaw samochód z powrotem na kołach.
|
|
Komentarze gości