Kontrola mankietów wałów napędowych (Silnik i systemy / Transmisja / Ford Mondeo 3 2000-2007)

PROCEDURA

Umieść przód samochodu z wolno wiszącymi kołami na kozach.
Obróć kierownicę maksymalnie w lewo iw prawo. Obróć ręką koło na zewnątrz zakrętu i jednocześnie sprawdź, czy na zewnętrznym mankiecie nie ma małych pęknięć i kruchych miejsc. Jeśli w zawiasach nagromadził się brud lub wilgoć, złomowanie zawiasu to tylko kwestia czasu. Aby sprawdzić wewnętrzne mankiety, będziesz musiał położyć się pod przednimi kołami i poprosić asystenta, aby powoli obracał koła.
Sprawdź dopasowanie zacisków mocujących.

Mokre ślady na mankietach są absolutnie dokładnymi zwiastunami: jak najszybciej ustal przyczynę i źródło. W przeciwnym razie zawias jest długi «nie będzie żyć». Połączenia wewnętrzne są fabrycznie wypełnione 125 g specjalnego smaru. Nowe wypełnienie zewnętrznych złączy to 100 g, przy wymianie uszczelki wystarczy 60 g smaru MoS2. Ford korzysta ze specyfikacji SM-1C75-A lub SQN-1C9004-A.

Podczas sprawdzania tulei ochronnych wałów napędowych należy również sprawdzić mocne osadzenie zewnętrznej 1 i kołnierzy zaciskowych 2. Za pomocą noża bocznego zaciski taśmy taśmy otworowej są dokręcane (wskazany strzałką). Aby to zrobić, występ w postaci spłaszczonej «O» zawinąć do opaski zaciskowej i za pomocą noża bocznego mocno zacisnąć, aby nie zgnieść mankietu. Wał napędowy musi być czysty w gnieździe uszczelnienia.

Kontrola mankietów wałów napędowych

Komentarze gości