Automatyczne skrzynie biegów CD4E, podobnie jak wszystkie manualne skrzynie biegów Mondeo, są wyposażone w trwały olej. Jednak po ekstremalnej eksploatacji samochodu, na przykład w ciężkich warunkach lub podczas jazdy w terenie górskim, pojawia się niewielkie zużycie oleju. po takim «spacery» sprawdź poziom oleju - a następnie po 45 000 kilometrów. W tym celu Mondeo posiada odpowiedni bagnet umieszczony w komorze silnika między silnikiem a skrzynią biegów (na lewo od kierunku jazdy).
Przed użyciem tej sondy należy zwrócić uwagę na następujące ważne wskazówki:
Jeśli Twój Mondeo był prowadzony z przyczepą lub podczas upałów w górach, pozwól olejowi przekładniowemu ostygnąć do temperatury 60-70°C przez około pół godziny. Jest to dokładnie taka temperatura oleju, przy której można dokładnie zmierzyć jego poziom.
|
PROCEDURA |
- Przejedź około 30 km, aby w razie potrzeby podgrzać olej przekładniowy, a następnie zatrzymaj pojazd na równej powierzchni.
- Uruchom silnik i przełącz wszystkie położenia dźwigni zmiany biegów. Na każdym kroku czekaj na moment, w którym skrzynia biegów rzeczywiście się przesunie.
- Teraz ustaw dźwignię w położeniu P, zaciągnij hamulec ręczny i uruchom silnik na biegu jałowym.
- Oczyść korek bagnetu i całkowicie go wyciągnij.
- Wyczyść bagnet niestrzępiącą się ściereczką, a następnie włóż go do rurki prowadzącej tak daleko, jak to możliwe.
- Wyciągnij bagnet i sprawdź poziom oleju. Przy temperaturach oleju 60–70°С poziom powinien znajdować się w zacienionym obszarze bagnetu. Jeśli tak nie jest, dodaj brakującą objętość za pomocą odpowiedniego lejka przez otwór prętowego wskaźnika poziomu. W przypadku tej procedury lepiej zatrzymać silnik, w przeciwnym razie olej ATF może wylać się z lejka. Różnica między etykietami «MIN» i «MAX» wynosi około 0,4 litra.
- Sprawdzać «skorygowana» poziom oleju przy pracującym silniku.
Pomiar przy pracującym silniku: Różnica między oznaczeniami «MIN» i «MAX» wynosi 0,4 l. |
|
|
|
PRAKTYCZNE PORADY |
Szczególne uwagi dotyczące obsługi automatycznej skrzyni biegów CD4E
Po naprawie skrzyni biegów nigdy nie uruchamiaj silnika, jeśli skrzynia biegów nie jest wentylowana - jej wnętrze musi być suche. Jeśli «poszedł na strajk» akumulator twojej automatyki, nie jest tak łatwo przesuwać lub ciągnąć samochód: hydrauliczny przemiennik momentu obrotowego nie zapewnia połączenia między silnikiem a skrzynią biegów, gdy silnik jest zatrzymany. Co zrobić w tej sytuacji: Masz na pokładzie przewód do podłączenia rozrusznika do akumulatora pomocniczego, więc poproś o pomoc innego kierowcę. Holowanie - najpierw ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji «N»
Jeśli musisz holować swojego Mondeo, ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji «N» i powiedzieć kierowcy jadącemu z przodu, aby jechał poniżej 50 km/h. Nigdy nie holuj uszkodzonego Mondeo z automatyczną skrzynią biegów na biegu wstecznym, tylko do przodu. Podczas jazdy do przodu zakończ ten proces maksymalnie po przejechaniu 50 km, w przeciwnym razie «wnętrzności» skrzynie biegów mogą «obrazić się» u Ciebie mogą pracować tylko na sucho, dzieje się tak np. gdy poziom oleju nie został jeszcze skorygowany po naprawie skrzyni biegów lub został dolany nowy olej. |
|
Komentarze gości