Będziesz potrzebował głowicy gniazdowej "10".
1. Odłącz przewód od ujemnej wtyczki akumulatora.
OSTRZEŻENIE: Próba wyjęcia modułu poduszki powietrznej bez odłączenia od niego zasilania może spowodować nieoczekiwane wyzwolenie poduszki powietrznej.
OSTRZEŻENIE: Nie przystępuj do poniższych operacji demontażu poduszki powietrznej, dopóki kondensator aktywatora nie zostanie całkowicie rozładowany. Aby rozładować kondensator, należy odczekać co najmniej 10–15 minut po odłączeniu przewodu od ujemnego bieguna akumulatora.
OSTRZEŻENIE: Nie demontować modułu poduszki powietrznej.
OSTRZEŻENIE: Nie upuść modułu poduszki powietrznej i nie wystawiaj go na działanie wody, smaru lub oleju.
OSTRZEŻENIE: Moduł poduszki powietrznej nie może być wystawiany na działanie temperatur powyżej 95°C.
2. Zdejmij deskę rozdzielczą (patrz Wymontowanie i zamontowanie tablicy rozdzielczej). Podczas wyjmowania odłącz złącze wiązki przewodów od przedniej poduszki powietrznej pasażera.
UWAGA: W ten sposób znajduje się poduszka powietrzna pasażera z przodu (dla przejrzystości pokazany na zdjętej tablicy rozdzielczej).
Tak wygląda złącze poduszki powietrznej pasażera z przodu.
3. Odkręć sześć nakrętek mocowania poduszki powietrznej…
4.... i wyjmij go z kołków tablicy rozdzielczej.
5. W razie potrzeby wyjmij uszczelkę poduszki powietrznej.
UWAGA: W przypadku wymiany poduszki powietrznej należy zakupić nową poduszkę powietrzną z tym samym oznaczeniem.
6. Zamontować przednią poduszkę powietrzną pasażera w kolejności odwrotnej do demontażu.
Komentarze gości