UWAGA: Tak wyglądają specjalne klucze do przewodów hamulcowych.
1. Zdejmij koło z boku zacisku, który chcesz wymienić.
2. Poluzuj dolny koniec przewodu hamulcowego.
3. Wykręcić dwie śruby mocujące bloki kierujące do pięści obrotowej i odłączyć podporę od pięści.
4. Odłącz zacisk od przewodu hamulcowego odkręcając go od końcówki przewodu i wyjmij zespół zacisku z prowadnicy szczęki.
PRZYDATNA RADA: Zastąp pojemnik do spuszczenia resztek płynu hamulcowego z przewodu i cylindra roboczego zacisku.
Aby zapobiec całkowitemu wyciekowi płynu z napędu hydraulicznego, należy natychmiast zatkać otwór rury wszelkimi możliwymi sposobami.
Do tego celu bardzo dobrze nadają się kapturki ochronne na zawory odpowietrzające.
5. W ten sam sposób zdejmuje się zacisk drugiego koła.
6. Zamontuj zacisk w odwrotnej kolejności do demontażu. Przed zamontowaniem prowadnicy klocka do śrub zwrotnicy nałóż na gwinty beztlenowy środek do zabezpieczania gwintów. Dokręć całkowicie końcówkę przewodu hamulcowego, aż zacisk zostanie zamontowany na zwrotnicy. Podczas montażu zacisku upewnij się, że wąż nie jest skręcony.
7. Po zamontowaniu przywrócić poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku głównego cylindra hamulcowego i odpowietrzyć napęd hydrauliczny hamulca (patrz Odpowietrzanie hydraulicznego układu hamulcowego).
Komentarze gości