OSTRZEŻENIE: Amortyzatory (lewo i prawo) wymieniać parami.
1. Zahamuj pojazd hamulcem postojowym i podłóż kliny pod koła ("buty") pod przednimi kołami.
2. Podnieś tył pojazdu, zamocuj go na stojakach i zdejmij koło.
3. Zamontuj podnośnik lub kolumnę teleskopową pod dolnym wahaczem tylnego zawieszenia i lekko unieś ramię, aby odciążyć amortyzator.
4. Wykręcić śrubę mocowania amortyzatora do ramienia wahacza i zdjąć amortyzator ze wspornika wahacza.
5. Wykręcić dwie śruby mocowania górnego wspornika amortyzatora do nadwozia …
6.... i wymontować zespół amortyzatora wraz ze wspornikiem.
7. Odkręć nakrętkę mocującą górną podporę do amortyzatora, powstrzymując trzpień przed obróceniem..
8.... i wyjmij zespół wspornika z buforem dociskowym i osłoną ochronną.
9. Odłącz osłonę ochronną i bufor dociskowy.
10. Sprawdź pokrywę ochronną. Wymienić uszkodzoną pokrywę.
11. Oddziel bufor docisku i wspornik mocujący amortyzator.
12. Sprawdź bufor kompresji. Wymień stwardniały, pęknięty lub zdeformowany zderzak na nowy.
13. Sprawdzić stan zatyczki gumowej wspornika. Jeśli tuleja jest uszkodzona lub mocno zużyta, wymień łożysko na nowe.
14. Założyć amortyzator w kolejności, powrót do demontażu.
15. Podobnie wymień drugi amortyzator.
Komentarze gości