1. Odłącz przewód od ujemnej wtyczki akumulatora.
2. Zdejmij górną i dolną część osłony kolumny kierownicy (patrz Demontaż i montaż osłony kolumny kierownicy).
3. Naciśnij zatrzask..
4.... i odłącz blok wiązki przewodów od grupy styków wyłącznika zapłonu.
WSKAZÓWKA: Dla jasności, poniższe operacje są pokazane ze zdjętą kolumną kierownicy.
5. Naciśnij górny i dolny zatrzask..
UWAGA: Dolnego zatrzasku nie widać na zdjęciu, gdyż znajduje się po przeciwnej stronie grupy styków.
6.... i wyjmij grupę styków z wyłącznika zapłonu.
7. Załóż grupę kontaktową i wszystkie usunięte wcześniej dane do góry nogami.
Komentarze gości