Ryż. 5.49. Głowica cylindrów silnika Duratorq-TDCi o pojemności 2,2 litra: 1 - wtryskiwacz paliwa; 2 – górna część głowicy bloku cylindrów; 3 – wałek rozrządu zaworów końcowych; 4 - popychacz rolkowy; 5 – pęknięcie sprężyny zaworu; 6 - górna płytka sprężyny zaworowej; 7 - sprężyny zaworowe; 8 - dolna płytka sprężyny zaworowej; 9 - dolna część głowicy cylindrów; 10 - uszczelka; 11 - zawory wydechowe; 12 - zawory wlotowe; 13 - świeca żarowa; 14 – śruby mocowania głowicy bloku cylindrów (10 kawałków.); 15 - wałek rozrządu zaworów dolotowych; 16 – epiploon ostatniego wałka rozrządu
Będziesz potrzebować: Wszystkie narzędzia potrzebne do zdjęcia pokrywy głowicy cylindrów i paska rozrządu.
Wałki rozrządu wymienia się w następujących przypadkach: – spadło ciśnienie w układzie smarowania silnika; - stukanie zaworów przy normalnych luzach w mechanizmie napędu zaworów. Spowodowane zwiększonym zużyciem krzywek wałków rozrządu z powodu stosowania niskiej jakości oleju silnikowego lub uszkodzenia filtra oleju.
1. Odłącz przewód od ujemnej wtyczki akumulatora.
2. Zdejmij rurę wlotową.
3. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów (patrz Wymiana uszczelek pokrywy głowicy cylindrów 2,2 l Duratorq-tdci).
4. Poluzuj napięcie łańcucha i zdejmij łańcuch.
5. Wymontuj wałki rozrządu.
6. Usuń uszczelki 16 (patrz ryc. 5.49) wałki rozrządu i w razie potrzeby wymienić uszczelkę 10.
WSKAZÓWKA: Po każdym demontażu uszczelek wałka rozrządu wymieniaj na nowe.
7. Sprawdź wałki rozrządu. Jeśli na powierzchniach roboczych krzywek występują oznaki zapieczeń, przegrzania, głębokich rys lub zużycia w postaci nacięć, należy wymienić wały.
8. Zainstaluj usunięte części w odwrotnej kolejności do demontażu.
Komentarze gości