Paliwo w układzie zasilania znajduje się pod wysokim ciśnieniem, dlatego zabrania się luzowania połączeń przewodów paliwowych podczas pracy silnika lub bezpośrednio po jego zatrzymaniu. Aby przeprowadzić prace związane z naprawą układu zasilania na właśnie zatrzymanym silniku, należy najpierw obniżyć ciśnienie w układzie zasilania.
1. Wyłącz zapłon, otwórz maskę i umieść ją na ograniczniku.
2. Odłącz przewód od wtyczki ujemnej akumulatora.
3. Wyłączyć pompę paliwową poprzez wyjęcie bezpiecznika F22 w centralnym bloku montażowym znajdującym się pod tablicą rozdzielczą.
4. Podłącz przewód do ujemnego bieguna akumulatora, uruchom silnik i pozwól mu pracować, aż skończy się paliwo w szynie paliwowej. Po tym silnik zostanie wyłączony.
5. Wyłącz zapłon. Teraz możesz odłączyć przewody paliwowe.
Komentarze gości