UWAGA: Podczas wymiany łożyska wyciskowego sprzęgła z powodu hałasu należy sprawdzić stan płatków sprężyny dociskowej tarczy napędowej. W przypadku silnego zużycia końców płatków w punktach styku z łożyskiem należy wymienić zespół tarczy napędowej.
Łożysko wyciskowe sprzęgła A jest zintegrowane z siłownikiem wysprzęglania sprzęgła B, przymocowanym do wewnętrznej ścianki obudowy sprzęgła B za pomocą trzech śrub.
Będziesz potrzebować: łeb nasadowy "10", śrubokręt z płaskim ostrzem.
1. Zdejmij skrzynię biegów (patrz Demontaż i montaż skrzyni biegów), chyba że został usunięty w celu naprawy sprzęgła.
2. Jeśli skrzynia biegów została usunięta wraz z rurociągiem zwalniania sprzęgła hydraulicznego, podważając śrubokrętem..
3.... zdejmij element ustalający adaptera z końcówki cylindra roboczego..
4.... i adapter od końcówki.
5. Wykręć trzy śruby mocujące wysprzęglik do obudowy sprzęgła..
6.... i wyjmij zespół cylindra z łożyskiem wyciskowym sprzęgła z obudowy sprzęgła.
7. W razie potrzeby podważ śrubokrętem..
8….wyjmij element ustalający końcówki…
9.... i odłączyć końcówkę od cylindra roboczego.
UWAGA: Sprawdź nowe łożysko przed montażem. Powinien obracać się z łatwością, bez zacinania i hałasu oraz bez luzów.
10. Ustawić siłownik roboczy napędu odłączenia sprzęgła w zespoleniu z łożyskiem w kolejności powrotu do demontażu. Dokręcić śruby mocujące wysprzęglik do obudowy sprzęgła momentem 10 Nm.
11. Zamontować skrzynię biegów (patrz Demontaż i montaż skrzyni biegów).
12. Usuń powietrze z hydraulicznego zwalniania sprzęgła (patrz Odpowietrzanie sprzęgła hydraulicznego).
Komentarze gości