1. Aby wymienić uszczelnienie półosi, spuść olej (płyn) ze skrzyni biegów (patrz Wymiana oleju w ręcznej skrzyni biegów lub Wymiana płynu w automatycznej skrzyni biegów).
2. Zdejmij napęd na przednie koła od strony wymienianej uszczelki olejowej (patrz Demontaż i montaż przedniego napędu).
3. Zdejmij uszczelkę olejową za pomocą śrubokręta.
4. Nasmarować wargę uszczelnienia smarem przekładniowym i docisnąć ją trzpieniem o odpowiedniej średnicy tak, aby warga uszczelnienia znajdowała się wewnątrz obudowy.
5. Zamontuj napęd na przednie koła (patrz Demontaż i montaż przedniego napędu).
6. Napełnij olejem (płyn) do skrzyni biegów (patrz Wymiana oleju w ręcznej skrzyni biegów lub Wymiana płynu w automatycznej skrzyni biegów).
7. Wymiana uszczelnienia olejowego wałka wejściowego mechanicznej skrzyni biegów na skrzyni wymontowanej z samochodu po wyjęciu cylindra roboczego napędu wysprzęglania wraz z łożyskiem wyciskowym (patrz Wymiana cylindra wysprzęglika sprzęgła z łożyskiem zwalniającym sprzęgło). Usuń uszczelkę za pomocą śrubokręta (lub specjalnie wykonany hak druciany).
8. Nasmarować wargę uszczelki smarem przekładniowym i docisnąć ją trzpieniem o odpowiedniej średnicy tak, aby warga uszczelki znajdowała się wewnątrz obudowy.
Komentarze gości