Eliminacja deformacji nadwozia i usuwanie korozji skorup

Małe otwory można naprawić młotkiem prostującym i odpowiednim kowadłem ręcznym. W przypadku wgłębień w karoserii od rdzy zaleca się wymianę uszkodzonej części w całości w zależności od stopnia uszkodzenia lub spawanie blachy.

Eliminacja deformacji ciała

Małe wgniecenia są prostowane młotkiem prostującym. Jednocześnie po drugiej stronie wnęki trzymać ręczne kowadełko. Nie uderzaj młotkiem zbyt mocno w kowadło, bo blacha się wygnie i nie będzie gładka. Pracuj od brzegu do środka.

Okresowo sprawdzaj wyrównaną powierzchnię dłonią, aż uzyska pożądany kształt. Małe powierzchnie wypełnij później.

Z miejsca naprawy po wyrównaniu ostrożnie usuń resztki rdzy i starego lakieru gruboziarnistym papierem ściernym (№120), naciągnięty na główkę koła lub wypolerowany ściereczką. Oklej pobliskie folie dekoracyjne lub plastikowe części taśmą klejącą, aby zapobiec ich przypadkowemu zarysowaniu podczas polerowania.