Elementy systemu antywłamaniowego: 1 - Nadajnik podczerwieni; 2 - Wskaźnik pracy, czerwona dioda LED; 3 - Przełącznik maski silnika; 4 - Przekaźnik kierunkowskazów z migającym światłem; 5 - Moduł alarmu antywłamaniowego; 6 - Odbiornik podczerwieni; 7 - Przełącznik pozycyjny cylindra zamykającego; 8 - Przełącznik pozycyjny zamka; 9 - Czujniki kontrolne wnętrza samochodu; 10 - Przełącznik siłownika zamykającego tylną osłonę samochodu / klapy bagażnika; 11 - Przełącznik pozycyjny pokrywy tylnej / pokrywy bagażnika; 12 - Sygnał dźwiękowy sygnalizatora; 13 - Kluczyk samochodowy
W cylindrze zamykającym drzwi -1- znajduje się wyłącznik pozycyjny -2-, który zamienia ruch cylindra zamykającego na sygnał elektryczny -2- i przekazuje go dalej do modułu alarmu przeciwkradzieżowego. Moduł sygnalizacyjny monitoruje następnie, czy wszystkie drzwi, pokrywa bagażnika i maska silnika są zamknięte. Jeśli wszystko jest zamknięte, moduł uruchamia alarmowe urządzenie przeciwkradzieżowe. Jest to sygnalizowane szybkim miganiem wskaźnika funkcji na zegarze cyfrowym lub w komputerze pokładowym. Po 20 sekundach urządzenie budzi się, a miganie staje się wolniejsze.
Jeśli drzwi, maska silnika lub tylna klapa zostaną otwarte, gdy system alarmowy jest włączony (pokrywa bagażnika), wówczas alarm jest uruchamiany przez odpowiednie przełączniki i obwody elektryczne. To samo dzieje się po wyjęciu złącza radia lub włączeniu zapłonu.
W przypadku alarmu rozbrzmiewa przez 30 sekund sygnał dźwiękowy, który jest odtwarzany przez dodatkowo zainstalowaną syrenę. W tym samym czasie lampka ostrzegawcza miga przez około pięć minut. Przekaźnik blokady rozrusznika uniemożliwia uruchomienie silnika, gdy włączone jest urządzenie alarmowe. System alarmowy dezaktywuje się poprzez odblokowanie pojazdu kluczykiem lub pilotem.
Monitoring wnętrza samochodu
Alarm antywłamaniowy można połączyć z monitoringiem wewnątrz pojazdu. W tym celu dwa czujniki ultradźwiękowe -1- i -2- są montowane jako dodatkowe elementy w słupkach B (słupki środkowe sedana). Czujnik ultradźwiękowy składa się z części odbiorczej i nadawczej. Gdy alarm antywłamaniowy jest włączony, czujnik wysyła do wnętrza samochodu dźwięki o określonej częstotliwości z zakresu ultradźwięków. Odbiornik monitoruje odbite fale i porównuje je z częstotliwością odebraną krótko wcześniej. W przypadku wykrycia znaczącej różnicy uruchamiany jest alarm. Sterowanie wewnątrz pojazdu uruchamiane jest za pomocą tzw "podwójny zamek", patrz nr 17.31.
Komentarze gości