Demontaż i montaż urządzeń

Wycofanie

Odłącz przewód uziemiający (-) z akumulatora.

Uwaga! W rezultacie dane w elektronicznych urządzeniach pamięci, takie jak pamięć usterek silnika lub kod radiowy, zostają wymazane. Prosimy o uważne przeczytanie rozdziału "Wyjmowanie i instalowanie baterii", przed odłączeniem.

Usuń deskę rozdzielczą.

Uwaga! Aby uniknąć uszkodzenia lub zabrudzenia instrumentów, wyświetlaczy i ich instrukcji, umieść tablicę przyrządów na czystym papierze lub miękkiej, niestrzępiącej się ściereczce.

Wyjmij wszystkie żarówki z deski rozdzielczej. W tym celu obrócić oprawki żarówek w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara od tyłu obudowy.



Odłącz podkładki ochronne, zaznaczając flamastrem położenie pięciu zaczepów blokujących.



Dokręć pozycje prętów zacisków mocujących uchwyt, aby ułatwić montaż. Usuń uchwyt.


Odkręć trzy śruby mocujące prędkościomierz od przodu i zdejmij urządzenie.

Odkręć obrotomierz. W tym celu należy odkręcić jedną śrubę znajdującą się po lewej stronie instrumentu.

Odkręć jedną śrubę wskaźnika temperatury płynu chłodzącego i wyjmij wskaźnik.

Odkręć jedną śrubę wskaźnika poziomu paliwa i wyjmij wskaźnik.



Wciśnij lub wyciągnij złącza pinowe.



Usuń dwa elementy ochronne złącza wielostykowego z płytki stykowej. W tym celu należy wypchnąć kołki dystansowe płaskim śrubokrętem, patrz rysunek.

Ostrożnie podnieś płytkę kontaktową. Uważaj, aby nie uszkodzić płytki stykowej i jej elementów.

Instalacja

Ostrożnie umieść płytkę kontaktową.

Zamontować osłony ochronne złącza wielostykowego i zabezpieczyć kołkami dystansowymi, patrz rozdział "Wycofanie".


Zainstaluj i zabezpiecz urządzenia w kolejności odwrotnej do ich demontażu.

Zamontować uchwyt terminala zgodnie z pozycjami zanotowanymi podczas demontażu.

Ostrożnie założyć podkładki ochronne.

Włóż żarówki do deski rozdzielczej i zablokuj, obracając w prawo.

Zamontuj deskę rozdzielczą.

Podłącz przewód "szerokie rzesze" baterie.

Ustaw zegar na aktualną godzinę.

Ustaw kod antykradzieżowy dla radia.